EL CALLAO PUERTA DE ENTRADA Y CRISOL DEL PERU UNA GUIA DE CONOCIMIENTO DE INTERÉS TURISTICO

EL CALLAO

PUERTA DE ENTRADA Y CRISOL DEL PERU

Incluye sus archipiélago de islas

Una Guía de Conocimiento de Interés Turístico

Primera  Edición: 2012

Equipo Editorial

Dirección: José Luis Nan

Fotógrafo: José Luis Nan

Contenidos: José Luis Nan y Tino Guzman Khang

Edición: Cornucopia Comercio Internacional  S.R.L

RUC: 20252922351

Calle Alexander Von  Humboldt 362 La Victoria

Telef: 3310587 / 998611820

Cornucopiainternacional@yahoo.com

Dirección  de Investigación ，Redacción  y Traductor ：Jose  L .N，

Edición Fotográfica y Diseño: José L.  N.

Hecho  el Deposito Legal en la  Biblioteca  Nacional  del Perú   2011 09827

I.S.B.N.978-612-45678-2-7.

INDICE

1.0 El Puerto del Callao Ciudad Histórica  Introducción

2.0-   Atractivos del Distrito del Callao

2.1.-  La Fortaleza del Real Felipe

2.2.-  Parque Temático Policial

2.3.-  La Plaza Grau del Callao

2.4.-  El Muelle Dársena y el Faro Reloj del Callao

2.5.-  El Museo Naval del Perú

2.6.-  El Museo de Sitio Naval Submarino “Abtao”

2.7.- Callao Centro Histórico,  Circuito: Casa Piagio , Casa Pasaje Ronald Balcones e Iglesia y Plaza Matriz

2.8.- Chucuito el Barrio de Pesadores Italianos del Callao

2.10.- Mercado Central del Callao y la Av. Sáenz Peña

2.11.-  Aeropuerto Internacional Jorge Chávez

2.9.-  Parque Temático de la Aviación

2.12.- Centro Comercial Minka Callao

2.13.- Terminal Marítimo del Callao

3.0.-  Distrito de La Punta y sus Atractivos

3.1.-  Humedal La Arenilla

3.2.-  Playa Cantolao

3.3.-  Malecón de la Punta y su Miradora las Islas

3.4.-  Plaza de Armas de la Punta

4.0.-  Distrito de Bellavista y sus Atractivos

4.1.- Plaza de Armas de Bellavista

4.2.- Museo de Inmigración China al Perú (proyecto)

4.3.- Colegio América el Primer Colegio Americano del Perú y la Calle Bolognesi.

4.4.- Museo de Bomberos Voluntarios del Perú

4.5.- Centro Comercial Ventura Plaza

4.6.- El Cementerio Baquijano, el Británico y el Judío.

4.7.- Complejo Deportivo de La Región Callao

5.0.- Distrito de La Perla y su Atractivo

5.1.- Casa de los Presidentes y la Av. Santa Rosa

6.0.- Distrito de Carmen de la Legua y su Atractivo

6.2.- Iglesia Carmen de la Legua

7.0.- Distrito de Ventanilla y sus Atractivos

7.1.- Los Humedales de Ventanilla

7.2.  Pirámide el Paraíso con 2500 años de antigüedad

8.0 - El archipiélago de Islas del Callao:

8.1.- Isla Palomino

8.2.- Isla Cabinzas,

8.3.- Isla El Frontón

8.4.- Isla San Lorenzo.

9.0  Mapa del Callao y su archipiélago de Islas

INTRODUCCIÓN

1. El Puerto del Callao Ciudad Histórica

El Callao es un destino turístico importante por su rica historia que se pierde en la noche de los tiempos, su riqueza paisajística, la limpieza de sus calles   su pueblo amigable  y cordial. El Callao es un hermoso puerto natural protegido por una isla y una angosta península. El Callao es el primer puerto del Perú y moviliza tres cuartos de las exportaciones e importaciones del país. El Callao es también una ciudad comercial, industrial y pesquera. Es la sede de la Marina y de la Escuela Naval del Perú. Es sede de los estudios hidrobiológicos del Perú. El Callao alberga al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, el más importante del país es por tal la puerta de entrada al Perú.

En la antigüedad siempre ha existido como puerto antes de la llegada de los españoles como evidencia están sus restos arqueológicos tempranos como  pirámide del Paraíso de 3500 años de antigüedad. Muros, huacas y cementerios prehispánicos de hace 2,000 años en Oquendo y en Maranga.

Los estudiosos consideran que el territorio del Callao presentaba desde tiempos inmemoriales condiciones especiales de vida. Sus primeros pobladores, quienes vivieron antes que los incas, fueron de raza recia y carácter bravío. Las huacas de Maranga y Bellavista son testimonio del adelanto y organización que tuvieron hasta que llegaron los ejércitos del Tahuantinsuyo.

En el siglo XV en la época del Imperio Inka fue un importe Tambo del Señorío de Callao.y los cronistas españoles como:  “Portezuelo de los indios de Matanga”  Luego en la época colonial funciono en forma informal como Puerto de Lima, hasta que en el año 1537 dada su importancia comercial fue declarada y fundad ala ciudad del Callao.  Su nombre viene de la palabra  callao castellana  que significa  guijo o peladilla de río, o llano de cantos rodados que se encuentra en sus playas y ríos y de la palabra de la lengua Aymara “challa” significa costa y a sus habitantes se les conoce como chalacos que viene de la lengua queshua para designar a los habitante  del as tierras bajas del litoral marino. La historia del Callao, propiamente dicha, se inicia dos años después de la fundación de Lima, el 6 de marzo de 1537 cuando el Cabildo de la Capital envió a Diego Ruiz a establecer un tambo bodega. Así se creó el primer edificio, sin acta de fundación alguna, y al promediar 1639, ya contaba con cinco mil habitantes.

A partir de entonces el puerto del Callao recibió mejor atención de los virreyes por tratarse de la llave de oro del comercio marítimo hasta que el terremoto del 28 de octubre de 1746 lo destruyó. Sólo el templo de sus hombros logró reconstruirlo y recuperar el sitial que tenía.

Durante las campañas de la independencia, el Callao fue punto estratégico y su población parte activa de ellas. Desde la fortaleza del Real Felipe, construida en 1746, se rechazó en dos oportunidades a las escuadras de Cochrane en 1819 y soportó en 1820 en bloqueo que se impuso ante la gesta libertadora de San Martín.

Es el crisol de razas el Perú ya desde la época colonial española ya que aquí desembarcaron los primeros esclavos negros, chinos, japoneses y de otras nacionalidades como comerciantes o clérigos  que llegaron de las colonias portuguesa y españolas que comerciaban con esclavos en el siglo XVI , XVII y XVIII  como consta en documentos antiguos como el censo de indios del Marques de Montesclaros de 1613 y en el libro “Cronica y Buen Gobierno” escrito ´por cronista Indio  Huamán Poma de Ayala y esclavos y comerciantes que dejaron muchos aportes culturales en nuestro país principalmente en lo gastronómico por la importante ruta comercial que comunicaba con la China Imperial Ming, con la ciudad de Manila,  el Callao y Acapulco ciudades que pertenecían a la corona española. El comercio de la plata muy fina y barata que llegaba procedente de México y del Perú peirnciaples producotres de plata del mundo con a la China vía Manila Filipinas quienes carecían de este rico metal para acuñar sus monedas.

Fue destridoda por el terremoto de 1746

En la época de la república  Es un puerto de grandes actividades y carga de mercadería, con gran afluencia de gentes que viajan a España y lugares costeras  de Sudamérica  y  a otros continentes. Es al  mismo  tiempo un lugar importante en la defensa de la costa, resguardando la puerta  a  la .ciudad de Lima.

El 22 de abril de 1857, la Convención Nacional, a pedido del diputado Manuel Toribio Ureta, aprueba por unanimidad denominar al puerto "Provincia Constitucional del Callao", tal como se le conoce hasta hoy.

la Provincia Constitucional del Callao hoy Región del Callao que cuenta con 6 distritos Callao, Bellavista, La Punta, la Perla, Carmen de la Legua y Ventanilla. Cuenta con un importante patrimonio cultural que refleja su espíritu patriótico, religioso y también festivo de sus habitantes nativos y desendientes de inmigrantes.  En medio de naturaleza y sus calles aún se puede descubrir su historia escondida en huacas, iglesias, balcones, casonas, así como en el recuerdo de hombres y mujeres nacidos en su suelo y los numeroso inmigrantes extanjeros  que llegaron al Callao y que han aportado con su trabajo,  su cultura y sapienza desde la época colonial,  franceses, portugueses,  italianos , ingleses,  chinos, filipinos, japoneses,  alemanes aurtriacoss, polacos, hebreos , árabes , belgas,  etc.  que acogieron a esta hermosa tierra y la hicieron suya haciendo del puerto del Callao y la ciudad de Lima el crisol de razas del Perú. El Callao posee más de 14 iglesias, algunas más conservadas que otras, situación que se repite no sólo con sus bienes materiales, sino también con sus costumbres que aguardan ser rescatadas. Esta emplazada dentro de la gran ciudad de Lima y bañanda por el mar.  Al norte su distrtio de Ventanilla limita con el distritio limeño de Santa Rosa y Ancon hay 50 kmt. Por el Sur su distrtio de la Perla limita con el distrito de limeño de San Miguel por la avenida  Faucett o la Av. Guzdia Chalaca se entra a la Av. La Marina de donde empieza la gran ciudad de Lima. La parte oeste del Callao termina en una peuqeña peninsula que es el distrito de La Punta que es su balneario residencial por excelencia.

Aeropuerto Internacional Jorge Chavez. Av. Elemer Faucett s/n Edificio inaugurado en 1968, obra de los aquitectos Arana, Torres, orrego, Velasquez y Bao. Su estructura de forma simple, influida por la arquitectura norteamericana,

Hoy en dia el Callao, cuenta con efectivos del serenazgo quienes cumplirán la labor de Policía Turística del Callao y no solo brindarán la seguridad al visitante sino también serán las responsables de ofrecer orientación al turista Este libro sirve para animar al pueblo peruano a conocer sus atractivos culturales, su historia, su naturaleza y la belleza de sus islas. En este puerto tienen diferentes alternativas turísticas y pueden realizar visitas cercanas, económicas y que demandan poco tiempo. Puerto del Callao .- Se considera como una ventana abierta para el turismo del Perú, al tener entre su jurisdicción terminal aéreo Callao Monumental El sábado 20 de agosto, el Callao conmemoró su 169º Aniversario de Autonomía Política en la que los chalacos rememoron la raigambre histórica del Primer Puerto y de su territorio como paradigmas en el campo económico como excepción La tradición cívica y patriótica de su población, puesta a prueba numerosas veces a lo largo de su historia, lo demuestra así. El Callao fue declarado "Asilo de las Leyes y La Libertad" en 1833 por el Presidente José Luis Orbegoso, y en 1836 galardonado como Provincia Litoral del Callao y Bellavista, dotándola de autoridad autónoma para administrar con propiedad las actividades portuarias. Se consagra así la importancia suprema del puerto del Callao; posteriormente, en 1857 el General Ramón Castilla la consagra como "Provincia Constitucional", rango que se gana el Callao por su apego a la Constitución y las Leyes luego de infligir derrota al insurrecto Manuel Ignacio de Vivanco.     

Con el trnascurrir del tiempo y la distancia, el Callao avanza por el camino del progreso, aspira, con pleno fundamento jurídico, económico, político y demográfico a obtener el Rango de Región y beneficiar de los Incentivo Tributarios que consagra las Leyes. .

Es que el puerto del Callao posee una personalidad singular. Durante siglos, los chalacos han ganado fama por su temperamento alegre, festivo y espontáneo, el cual se resume en aquella frase de aliento que los identifica: "Chim Pum, Callao". Son 169 años de historia, de respeto a las leyes, a las buenas costumbres, 169 años que el pueblo chalaco respetó y defendió la Constitución, pasaron 169 años de aquel 20 de agosto de 1836 que el entonces gobierno del general Santa Cruz, comprendiendo que el puerto del Callao no podía ser una dependencia de Lima, decidió otorgarle a la ciudad del Callao su Autonomía Política, Económica y Administrativa.

Geografía Natural: Clima templado a 6 msnm, poca lluvia. El 23 de Octubre de 1746 se produjo un fuerte terremoto que desencadeno un tsunami, y toda la  ciudad quedo destruida, falleciendo unas 5 mil personas,  quedando  solo  como  sobrevivientes 200 personas.

Callao era antes considerada una Provincia Constitucional con categoría de departamento ahora es una de las 25 regiones que es como está dividido políticamente el Perú hoy en día. En la Región Callao se ubica el más grande e importante puerto marítimo y el aérepuerto internacional Jorge Chavez el más importante del Perú y de sudamárica. Tiene línea ferroviaria que lo conecta con el interior del país, siendo sus  principales  cargas los  minerales y material industriales. En frente del distrito de la Punta se hubica la isla San Lorenzo, una fortaleza natural con una base militar que forma un lugar de conducto estratégico, con la desembocadura del río Rímac   en  ambos  lados  de la Base  Naval.Es  punto critico de las  vias  maritimas .Islas san lorenzo   es una Reserva Natural Nacional de las Islas de palomino  archipielagos donde hábitan un gran número de lobos marinos y muchas aves.

El puerto tiene dos muros de rompeolas, uno con 2,175 m de largo, y otro con 1,089 m. además tiene construidos2  muelles en forma de “T”, con  un promedio de 183 m   de largo con 10 m  de fondo. Aledaño del puerto hay fábricas que producen harina de pescado, aceite de pescado y conserva .también  tiene un  astillero con escuela naval.

Desde el Callao hasta el centro de Lima hay una  distancia de 14 kilómetros, y por razón del crecimiento las   dos  ciudades ya  están unidas.

LOS RIOS DEL CALLAO.- La región Callao cuenta con dos ríos el Rio Chillon en el norte y en su centro el rio Rimac. Los que llegan al Aeropuerto que van hacia el norte con dirección al distrito de Ventanilla tienen que crizar el Rios Chillon. Normalmente los visitanten van con dirección sur donde hay un puente sobre el río Rimac para los buses o automóviles que vienen del norte del Callao o desde el Aeropuerto con dirección al centro de Lima al este o al sur a los distrito de San Miguel, Pueblo Libre, Magdalena, Miraflores, San Isidro y/o a algunos de los distritos del Callao como Carmen de la Legua, Bellavista, La Perla , el Callao y/o La Punta.

DATOS GENERALES

La provincia constitucional del Callao se encuentra situada en la bahía más extensa de esta parte del continente, en la zona centroocidental del Perú, siendo el puerto más importante de esta costa sudamericana. Si bien hace un todo geográfico con Lima (la capital del país), tiene una administración totalmente independiente así como recursos que la hacen muy especial. Cuenta con una extensión de 146.98 kilómetros cuadrados y   

Tiene la más alta densidad de población por kilómetro cuadrado: 4,649 personas.

La temperatura promedio es similar a la de Lima, teniendo un clima húmedo y de pocas lloviznas.

Ubicación geográfica: se localiza a 15 KMT al  oeste de la ciudad de Lima

Población actual aproximada: 1’000,000 habitantes

Superficie: 147 kilómetros cuadrados

Alfabetismo: 98%, el más alto índice en el Perú

División política: dividida en seis distritos

 (1) Callao

(2) La Punta

 (3) Bellavista

(4) La Perla

(5) Camente de la Legua

(6) Ventanilla

2.0-   ATRACTIVOS Y PATRIMONIO CULTURAL  DEL DISTRITO DEL CALLAO.- El Callao fue destruido por el terremoto y maremoto del año de 1746.  Cuenta con una zona llamada Callao Monumental Antiguo cubre un área de 44 manzanas . Dentro de estas manzanas están las plazas Independencia, Grau, La Matriz, José Galvez y el Muelle de Guerra; con bellos miradores y balcones de arquitectura original neoclásica del siglo XIX y XX. Asimismo, los parques que conforman el entorno de la Fortaleza del real Felipe. Cada una de ellas con una historia muy especial.  El viajero o visitante que decide pasear por las pequeñas, estrechas y adoquinadas calles de este centro histórico tiene la posibilidad de sentir dentro de sí el embrujo de sus antiguas calles,  esquinas, balcones  y portales de arquerías que la circunda. Uno de esos bellos espacios es la plaza e inglesia Matriz y la calle detrás del pasaje Ronald muy cerca la Plaza Grau, la Rada del Callao,  el Museo Naval y la Fortaleza del  Real Felipe patrimonio cultural del Perú. Centro Histórico del Callao

Si hablamos de su estructura, diríamos que el Callao es un conjunto arquitectónico republicano que constituye la zona histórica más antigua del primer puerto que aún conserva el sabor y belleza de sus estrechas calles adoquinadas, pintorescas plazuelas, plazas y adustos balcones de la época posterior al gran maremoto que arrasó el Callao en 1847. El centro histórico cubre alrededor de 44 manzanas, y desde 1990 ha sido incluida la zona de Chucuito. Cuenta con amplias avenidas como "Guardia Chalaca", en honor a uno de los grandes batallones que combatió en la Guerra del Pacífico; la avenida Sáenz Peña, limpia y descongestionada, es el centro comercial de la ciudad. Al citar algunas zonas turísticas diríamos que destacan la Iglesia Matriz, las plazas Gálvez (en homenaje al héroe del 2 de Mayo), Independencia (al pie del Real Felipe), Grau (símbolo de la Marina de Guerra del Perú), Bolognesi (o El Óvalo, con una bella  y moderna fuente ornamental), el Faro, el pasaje Ronald (con escaleras y bustos de mármol), así como el hermoso muelle Dársena. El recorrido dura una hora, y en él se pueden apreciar bellos miradores y balcones de arquitectura neoclásica de fines del XIX y principios del XX.

2.1.-  LA FORTALEZA DEL REAL FELIPE.- Hoy convertido en Museo Histórico Militar del Real Felipe.  Esta fortaleza es importante históricamente porque fue construida para defender el puerto Callao y la ciudad capital de Lima de los piratas y corsarios durante la época colonial y es la mayor construcciones militares construidas por España en América además de ser el último lugar en ser abandonado por los españoles en Sudamérica. Desde el año 2008 la fortaleza cuenta con un Centro de Convenciones la cual tiene gran auditorio con capacidad para 1 500 asistentes, además de una sala de prensa, restaurantes y stands para la venta de artesanías.  Originalmente, la ciudad de Lima, capital del Virreinato del Perú, la cual estaba protegida por un muro que la rodeaba al igual que ciudad del Callao con otros muros circundantes. Sin embargo, el terremoto destruyó ambas ciudades y sus muros de protección en 1746 evento que convenció a que el virrey José Antonio Manso de Velasco, Conde de Superunda, decidiera ese mismo año construir una fortaleza en el puerto del Callao ya que era la única solución para mantener a salvo la ciudad de Lima. Su nombre fue escogido en honor al Rey Felipe V de España quien murió ese mismo año 1746. La fortaleza fue diseñada al puro estilo del famoso arquitecto militar Vauban, quien inspiró al arquitecto y matemático francés Louis Godin quien fue quien la diseño al igual que la traza del pueblo de Bellavista hoy distrito donde despupes del terremoto de 1746 pasaron a residir los pobladores del nuevo Callao. La construcción comenzó el 21 de enero de 1747 y es considerada como una de las mayores fortificaciones construidas por España. Se terminó después de 30 años bajo la supervisión del virrey Manuel de Amat y Juniet en 1774. Durante los siguientes cuatro décadas fortaleza vio poca acción y fue utilizado por primera vez para contener las rebeliones que buscan la independencia del Perú.  En la época republicana esta fortaleza fue clave en la batalla naval del 2 de mayo de 1866 entre la flota naval española que envió a América del Sur para "recuperar" sus colonias. La fortaleza fue también el último lugar de la española celebrada en el continente de América del Sur. General Español José Ramón Rodil y Campillo tendió allí hasta 23 de enero 1826, catorce meses después de la Batalla de Ayacucho que clausuro la independencia de Sudamérica y también sirvió como sede de la Aduana.

La fortaleza tiene la forma de un pentágono irregular ocupando un área de 70,000 m², en  toda la estructura se empleo  piedras de granito, ladrillos rojo con mortero de cal y canto.  Sus muros tienen una altura de 8 metros de  alto por  15 metros de ancho,  un cañón cada 3 metros y dos puertas principales d acceso. En cada uno de sus cinco vértices cuenta con un baluarte o bastión. Los baluartes llevan el nombre del Rey, la Reina, el Príncipe, la Princesa,  San Felipe,  San Carlos y San José. Los más importantes para una vista son los torreones ubicados en los baluartes del Rey y la Reina los cuales han sido restaurados. El torreón de la Reina es de vista obligada por tener la mejor vista panorámica de la bahía del Callao, los torreones fueron construidos de  forma cilíndrica de 3 pisos o niveles (base, machón y mirador) montados uno en sima de otro como una torta de cumpleaños. Estaba equipado con depósitos de municiones, provisiones y un pozo con agua. Posee un calabozo semicircular en el que los detenidos permanecían de pie todo el tiempo  en el sótano  había una  cárcel  para los rebeldes,  los fugitivos, ladrones y delincuentes, políticos y de otras confesiones religiosas no católica. 

Ambos torreones eran considerados como dos fortalezas dentro de la misma, pues si el recinto principal era ocupado por los invasores se levantaban los puentes, que eran el único acceso a los torreones, permitiéndoles aislarse del exterior para continuar la lucha desde allí. Cuenta con el cañon Blakely de 500 lb de carga el cual es llamado Cañón del Pueblo que pueden dispararse con una rotación  de 360 grados y en su interior muestra los uniformes históricos, armas y demás parafernalia militar. En la parte baja de la edificación hay trincheras, y hay un  puente colgante en su ingreso principal

El museo cuenta con una guía de turismo de sitio que  da las  explicaciones del  caso. Hay personaje que se disfraza de pirata para divertir al público y en el interior  hay  una pequeño restaurante que ofrece comida y refresco. Desde Lima hay taxis y varias líneas de transporte público que lleva hasta la fortaleza que se encuentra  situada al comienzo de  la Avenida Sáenz Peña s/n, y al costado del nuevo edificio de la municipalidad del Callao.

EL CAÑÓN DEL PUEBLO, que todos los primeros domingos de cada mes realiza un disparo de salva en una ceremonia pública cívico militar en homenaje a los héroes anónimos chalacos que ofrendaron su vida en defensa de la patria. La historia relata que el llamado Cañón del Pueblo permaneció oculto en terrenos que pertenecieron a la antigua factoría de la Marina de Guerra. El hallazgo se produjo el 12 de febrero del 2003, en la cuadra seis del jirón Los Heros del distrito de Bellavista, cuando se realizaban trabajos de excavación para la instalación de tuberías de agua y desagüe. El cañón Blackely tipo avancarga de 500 libras estaba oxidado y tenía adherencias de tierra, arena e incrustaciones de piedras y objetos extraños al soporte (metal) así como presentaba sedimentos en el Anima, el cual se encontró taponeado por tierra y piedras. En tér minos generales el cañón se encontró en buenas condiciones, y ahora se encuentra en exhibición para el público.

2.2..- EL  COLEGIO ALEMAN Y LA IGLESIA LUTERANA DEL CALLAO.- Jr. Colón 101, Callao.  Los colegios alemanes asumieron un papel clave como aportes  de retro alimentación y difusión de la cultura alemana. El más antiguo y longevo fue el Colegio Alemán del El Callao y la Iglesia Evangélica Luterana Alemana, ubicado en la Calle Colón 100 Cercado del Callao edificio de primer piso sin ventana y con un portón grande creado originalmente como Escuela Primaria Para Niños Alemanes Pobres, que existió de forma ininterrumpida de 1864 hasta 1941. Por más que Lima concentrara a alemanes de mayores recursos económicos, la creación de un colegio de existencia duradera se dio recién en 1910 con la apertura de la Deutsche Schule en el Centro de Lima. En la misma dirección fusionaba en secretamente la IGLESIA LUTERANA ALEMANA. ya desaparecida. Trasladados a la Calle  Rivera Navarrete Nro. 495 en el Distrito de San Isidro, en Lima.  En el censo nacional de 1896 arrojaba la presencia de 1,299 protestantes en Lima, muchos de ellos alemanes. Oficialmente, no se permitía el ejercicio público de otra religión que no fuese la católica, pero esta legislación restrictiva que afectaba  a los protestantes alemanes tanto como a los judíos, o chinos  nunca  se había aplicado con rigor solo algunas personas fueron a la cárcel de la Fortaleza del Real Felipe por esa ley. Desde 1846, la residencia del cónsul británico contaba con una capilla protestante, adonde los alemanes luteranos acudían para la celebración de bautizos y matrimonios. Asimismo, la iglesia Anglicana de Lima, creada en 1851, contaba con una serie de suscriptores alemanes, entre ellos los hermanos Pflucker y Juna Gldemeister. En el año de 1899, un grupo reducido de once alemanes chalacos se propuso la creación de una parroquia luterana, lo que conllevó a la llegada del primer pastor protestante alemán en el Perú, Heinrich Bunger, oriendo de Frisia oriental. Durante los siguientes veintiséis años, Bunger invirtió sus energías en organizar la congregación luterana en Lima y El Callao, además de redactar una crónica, que constituye una fuente histórica de primer orden sobre la colonia alemana en las primeras décadas del siglo XX. Para evadir las restricciones legales en las celebraciones de cultos no católicos, vigentes hasta 1915, la congregación funcionó oficialmente como  Sociedad Alemana de Educación e Instrucción, ocultándose también la pequeña Iglesia Luterana de El Callao  bajo la fachada de un gimnasio deportivo. “Cada uno de los visitantes”, notó el pastor Bunger, cuando la iglesia se inauguro, en 1904, “fue visiblemente sorprendido  de encontrar detrás de la pared gris, desprovista de adorno alguno, un templo tan bonito y decorado con tan bien gusto.” 

2.2. PARQUE TEMÁTICO POLICIAL.- Este  parque está localizado detrás del Real Felipe, frente al museo submarino Abtao, y  tiene un muñecos de  cera, muy  parecidos a la gente viva y en  diferente posturas que representan a los policías y bandidos, en la misma área se encuentra el Monumento al Inmigrante Chino inaugurado en 1999.

2.3.-  LA PLAZA GRAU DEL CALLAO.- Esta plaza se inauguro el 21 de noviembre de 1897 erigido por el artista italiano Bartolini y financiado por colecta pública. Esta hermosa plaza se  ubica  al lado del mar con un pequeño muelle donde está un antiguo faro que sirve de guía a los navegantes durante la noche, y esta a una distancia de 5 minutos a pie desde el Real Felipe. La Plaza  tuvo como  nombre  original plazuela de La Victoria y luego en 1857  como  Plaza Constitución, y después se levanto un monumento recordatorio al famoso héroe de la batalla de Angamos y se le bautizo a la plaza en su honor, recordando la guerra que tuvo el Perú con la hermana república de Chile en  el  año 1879  en que el Perú perdió su buque insignia Huáscar, con el fallecimiento de Miguel Grau.

La base del monumento es octagonal, y en la parte superior está decorado con laminas de bronce repujado de  alto relieve con las caras de los héroes de la guerra naval entre Perú  y Chile, de la cual la primera batalla naval  de Iquique fue  hundido,  el buque chileno Almenada la escultura alta es una ancla y un cañón, siguiendo un poco más, hay 16 rostros de escultura en bronce dorada de almirantes de la marina de guerra, en su cúspide  esta la estatua de Miguel Grau. La plaza tiene jardines, y banca de descanso, y flaqueando  la plaza está el Museo naval del Perú y el edifico de la Capitanía General del Puerto y hacia el mar está el muelle Darsena donde hay  lanchas para las excursiones por la bahía  del Callao. En la plaza encontramos  dos stand o quioscos de información turística  y venta de boletos de servicio de yate  para la excursión a las Islas Palomino donde hay una gran colonia de  lobos marinos.

2.4.-  EL MUELLE DARSENA Y EL FARO RELOJ DEL CALLAO.- Se ubica al costado del terminal marítimo del Callao,  hoy convertido en el malecón de la Plaza Grau, frente a esta imponente plaza que rinde homenaje al “Caballero de los mares”, Don Miguel Grau, se halla uno de los lugares más representativos del Callao: el muelle Dársena. Hacia 1869 la firma Templeman Bergman inicia las labores portuarias del Muelle Dársena  también conocido como Muelle de Guerra. Sus muros son de hormigón alcanzan 25 metros de ancho. Para soportarlos se cavaron zanjas en el fondo del mar que fue previamente dragado. Las obras de este nuevo muelle fueron concluidas en 1875 durante la misma época se construido el Faro de La Marina o Faro del Reloj cuyas campanadas orientaban a las embarcaciones que buscaban fondeadero en el Muelle Dársena.  La gente llegaba allí con su antiguo espigón y su escalinata de piedra para abordar los lanchones que los llevaban a las grandes embarcaciones. Desde aquí se puede apreciar, especialmente durante el atardecer, el hermoso espectáculo de las embarcaciones y las aves marinas que sobrevuelan el lugar, complementado por el faro que se encuentra en uno de sus extremos. Es el punto de partida para las excursiones en la lancha o paseo en bote si se desea recorrer la bahía del Callao y las playas de La Punta, mientras se admira la arquitectura antigua de las casas aledañas y la fauna marina, el recorrido dura aproximadamente 30 minutos. Otras lanchas le llevan a los grandes yates para la excursión a las islas  Palomino donde hay  una colonia de lobos marinos, para  la  cual  se   toma un yate turístico de ida y vuelta con una duración de aproximadamente  4 horas.

2.5.-  EL MUSEO NAVAL DEL PERÚ.-  En  la entrada principal   se emplazan dos Cañones antiguos. Aquí se guardan y presenta la historia naval del Perú, su desarrollo en la navegación,  su equipamiento y las reliquias más preciadas del pasado, ofrendado por nuestros héroes marinos. Destacan la espada, kepí, gemelos, condecoraciones, charreteras, cubiertos, libros de navegación y cartas del máximo héroe Miguel Grau. También se halla depositado en un sarcófago un fragmento de la tibia del Caballero de los Mares, único resto que se pudo recuperar tras su inmolación en el Combate de Angamos... El salón de exhibición muestra objetos, escultura, fotos, modelos a escala de barcos antiguos peruanos y extranjeros.

Pintura al oleo que representa al  general Don José de San Martin desembarcando en la Bahía de la Independencia en Paracas con  ejercito  de los Andes cuando sale de Valparaíso   en  Agosto de  1820.

La Guerra el Pacifico entre Perú y Bolivia versus Chile  en 1879 en la   costa  del pacifico en 1878, Chile entro en conflicto con Bolivia como el Perú es aliado de Bolivia con acuerdos de asistencia reciproca Perú le declara la guerra a Chile. El Perú gana batallas pero no la Guerra.  En 21 de mayo 1879 Batalla de Iquique la corbeta chilena "Esmeralda" fue hundida. El Huascar fue capturado por Chile en el Batalla Naval de Angamos, el 8 de octubre de 1879, en la cual murió Comandante, Almirante Miguel Grau. El Monitor  Huascar es un trofeo de guerra de Chile..

Dentro  del  Museo  hay  servicios  de  guías de la marina   a los visitantes

Dirección: Calle Jorge Chávez 123, Callao

2.6.- MUSEO DE SITIO NAVAL SUBMARINO ABTAO.- Muchas  gentes ha visitado o navegado en un buque de guerra, pero pocas han ingresado al interior de un Submarino, y aunque es un viejo Submarino vale la pena  conocer la parte interior, con espacio angosto para  darse cuenta lo difícil que  es trabajar en un submarino. Este museo fue inaugurado por el alcalde del Callao, Alexander Kouri Bumachar, abrió sus escotillas al público el martes 3 de febrero del 2004 para recibir a turistas y público en general. Considerado único en su género en Sudamérica y es la atracción indiscutible de los miles de visitantes, es que se trata de una nave de combate naval convertida en un museo flotante que llama a ser visitada de martes a domingo, de nueve de la mañana a cinco de la tarde.  El "Abtao" fue un barco torpedero submarino, diseño 231 EA, construido en los Astilleros de la Electric Boat Division, en Grotton, Connecticut-Estados Unidos de Norteamérica. Se le asignó el nombre de BAP "Tiburón" y posteriormente recibió el nombre de BAP "Abtao" en recuerdo al Combate Naval de Abtao. Pesa 1,100 toneladas, mide 75 metros de eslora (largo) y tiene 6 metros de manga (ancho). Tiene una capacidad para 45 tripulantes y siete oficiales a bordo.

La visita guiada incluye el recorrido de los seis compartimentos de la nave, que incluye los ambientes de torpedos, batería de proa, puesto central, batería de popa, sala de máquina y de motores. Los visitantes, ingresan por la escotilla de torpedos y bajan al compartimento de torpedos, donde está la zona de alojamiento de la tripulación, para luego pasar al compartimento de batería de proa, donde están las camas de los oficiales y técnicos más antiguos. En ese lugar hay un comedor. El recorrido continúa por el compartimento de máquinas hasta llegar al de motores, en éste último está el tubo de torpedos y compresoras de aire. En el puesto central se aprecia dos periscopios (de búsqueda y de ataque), así como los sistemas de aire y agua, el timón de gobierno y el sistema de control de tiro. Contamos que en el compartimento de batería de popa se ubica el resto del personal, una cocina y un comedor para la tripulación. El público permanece en el interior por 30 a 40 minutos, aproximadamente, al término del cual abandonan el submarino por la escotilla de batería de popa, la cual da acceso al cañón del submarino y donde los visitantes pueden posar para las tomas fotográficas. No solo es el recorrido, sino que los visitantes participan en una simulación de ataque entre el "Abtao" y un submarino de superficie y pueden escuchar un audio con las voces del comandante, el oficial de guardia y de todo el personal que interviene en el mismo.

 A través del periscopio de búsqueda y de ataque, se detecta y se realiza un seguimiento al buque enemigo para luego proceder a disparar el torpedo. El submarino de superficie efectúa un ataque de respuesta, permitiendo al visitante sentirse como si se tratara de un ataque en tiempo real y, por ende, un tripulante más dentro del submarino. Cabe precisar que en la zona de video-conferencia se exhiben imágenes y se brinda información relacionada con la historia y evolución de los submarinos peruanos, además de las bondades y características de la misma. La Asociación de Submarinistas, administradora del Museo,

2.7.- CALLAO CENTRO HISTÓRICO,  CIRCUITO: CASA PIAGIO , CASA PASAJE RONALD BALCONES E IGLESIA Y PLAZA MATRIZ

2.7.1  CASA PIAGGIO.- Esta linda casona está ubicada en el jirón Manco Cápac 134, frente a la Plaza Grau.  Esta ha sido restaurada y pintada de azul convertida en Restaurante, Bar. Salón de Eventos y Recepciones. Donde Ud. puede disfrutar de la gastronomía del luegar y deleitarse con un café mientras espera la salida del yate o cuando retorne de el par aporbar el tradicional pisco sour o también el coctel de la casa llamdo pisco piaggio y el coctel !vamos boys!. Cuentan  con estacionamiento privado, seguridad permanente, luces y sonido profesional. Esta casona debe su nombre al inmigrante italiano Faustino Piaggo. Fue construida en 1907 por el arquitecto Gustavo Eiffel. Del señor Piaggio se sabe que fue alcalde de la Provincia Constitucional del Callao de 1896 a 1898. Nació en Génova (Italia) el 15 de febrero 1844. Llegó al Perú en abril de 1862, cuando tenía 18 años de edad, lleno de sueños y sin dinero en los bolsillos. Desde que pisó suelo peruano se enamoro del país y lo acogió como su patria y luchó en el Combate del Dos de Mayo y Guerra del Pacífico, por lo que fue declarado Benemérito de la Patria, además de recibir la medalla de Vencedor otorgada por el gobierno peruano. Trabajó inicialmente en una tienda de abarrotes. A fuerza de constancia logró hacerse de un capital con el cual, en 1871, formó una empresa asociado con otros italianos, los hermanos Basso. Luego vino su participación como accionista de una empresa petrolífera en el norte del país, en Zorritos, de propiedad de Henry Smith, quien al morir lo deja como dueño único. También fue accionista de la cervecería Pilsen Callao, formó parte del primer directorio de la compañía de bomberos, realizó campañas de salud cuando la fiebre amarilla causó estragos en el puerto.  Falleció el 9 de febrero de 1924, luego de 62 años de residencia en el Callao. Su propiedad fue adquirida el 2005 por el capitán de la marina mercante griega Spyrido Moros. .

Caminado muy cerca de allí pasando el local de la Prefectura del Callao se encuentra  2.7.2  LA PLAZA DE LA MATRIZ El viajero que decide abordar las pequeñas, estrechas y adoquinadas calles de este centro histórico tiene la posibilidad de sentir dentro de sí el embrujo de la evocación de rincones, esquinas, portales de arquerías y balcones, excelente ubicación para tomar fotos.  Imponente se ve la 2.7.3 IGLESIA MATRIZ DEL CALLAO entre las calles  Constitución, Miller y la cuarta del jirón Gálvez.  Es considerada la Catedral del Puerto. Está ubicada en el  centro histórico del Callao. Data de la época de la Colonia. Inicialmente se llamó Iglesia de San Simón y San Judas Tadeo, siendo elevada a la categoría de parroquia en 1834. La actual construcción nos llega del año 1866. Un siglo después fue destruida por el terremoto del 17 de octubre de 1966. A partir de allí ha sufrido varios procesos de reconstrucción. El 16 de setiembre de 1995 fue reinaugurada y consagrada como Catedral del Callao. Es un templo de una sola nave con ábside semicircular y linternilla octogonal. En sus archivos guarda  libros de bautismo y defunción desde 1749, después de ocurrido el sismo de 1746. Debido a los terremotos fue destruida, y reconstruida en varias oportunidades. La inmensa ola que precedió al terremoto de 1746 destruyó la edificación original. Pero las bases se encontraron casi íntegras y pudo ser reconstruida años después. En su fachada luce las imágenes de los apóstoles Simón y Tomás. En su interior guarda las de Santa Rosa de Lima Inmaculado Corazón de María, San Juan Bautista, Santo Toribio de Mogrovejo, San Agustín, Señor de la Justicia, Cristo Crucificado y Virgen del Carmen. Una de sus peculiaridades que más destaca es su campana hecha de oro y bronce que pesa más de 400 kilos. Muy cerca indo hacia la derecha se encuentra   2.7.4.-EL EDIFICIO PASAJE RONALD.- Este es otro de los atractivos del Callao monumental. El conjunto arquitectónico tiene la particularidad de contar con un pasaje que cruza el edificio del mismo nombre, sito entre las calles Constitución e Independencia. La construcción es de estilo inglés, influencia que recibe de su propietario, Guillermo Ronald, exitoso comerciante llegado de Inglaterra, quien luego de trabajar para la casa Thomas Shute, inicia su propio negocio. La obra fue diseñada por el ingeniero Bunting e inaugurada en 1930. Su costo fue de un millón de soles. Sus fuertes estructuras han resistido violentos terremotos, como el ocurrido en 1940, donde ni siquiera sufrió la rotura de sus vidrios. A lo largo del pasaje, como una muestra de la afición del dueño por las artes y ciencias, se erigen 14 bustos que representan a hombres célebres, como Alexander Von Humboldt, Shakespeare, Beethoven, Mendelsohn, Mozart, Wagner, Miguel Ángel, Rafael, entre otros.

2.8.- CHUCUITO EL BARRIO DE PESADORES ITALIANOS DEL CALLAO.-

El barrio de Chucuito es un pintoresco balneario (recientemente remodelado) ubicado en la autopista que va a la península de la  Punta.   Fue un barrio de pescadores desde el virreinato hasta entrado el presente siglo XXI. En su actual ubicación existió -durante el siglo XVIII- una pequeña ranchería llamada Pitipiti poblada por aborígenes Collas de lengua Aymara que se dedicaban a la pesca. Esta ranchería se extendía fuera de las antiguas murallas del Callao en dirección a La Punta. El lugar fue conocido también como Pueblo de San Miguel de Mancera, y más tarde, vio surgir otro pueblo junto a él, más cercano a las murallas del Callao. De modo que existían dos caseríos conocidos, uno como Pitipiti el Viejo y el otro, Pitipiti el Nuevo. El primero fue arrasado por el terremoto de 1746. Los indios Collas parecen haber dado nombre al lugar, el cual era conocido ya como Chucuito en las últimas décadas del siglo XVIII. Durante el siglo siguiente se acrecienta el número de extranjeros afincados en el lugar principalmente fueron italianos y españoles los que poblaron Chucuito. De ellos sólo los italianos principalmente Genoveses y Sicilianos permanecieron allí como grupo predominante al comenzar el siglo XX. Chucuito es ahora un bello balneario donde acude mucha gente durante el verano para disfrutar de sus frías aguas. En Chucuito existen también diversas empresas e instituciones importantes como: El Instituto del Mar, La Superintendencia Nacional de Aduanas (SUNAD), El Club de Cabos y Marineros (Sede de inscripción militar), la Escuela Nacional de Marina Mercante "Almirante Miguel Grau" (ENAMM), entre otras. El tradicional balneario chalaco de Chucuito se ha transformado en un atractivo turístico con sus más de 150 casas de madera pintadas con llamativos colores, al mismo estilo del famoso Caminito ubicado en el barrio argentino de La Boca. La puesta en valor incluye, además, el arreglo de marcos de sobre relieves y rejas que aún se mantienen desde la época del virreinato. El plan consiste también en colocar farolas en las puertas de las viviendas y a lo largo del malecón que bordea este sector con un museo de sitio. El balneario de Chucuito es un fiel reflejo de la calle Caminito (Buenos Aires, Argentina), pues además de convertirse en una zona turística será un lugar comercial, donde los visitantes podrán disfrutar de festivales gastronómicos, artesanías chalacas, eventos culturales, espectáculos, exposiciones y paseos a caballo por las tradicionales calles que en sus inicios fueron pobladas por pescadores italianos.  En Caminito, al igual que en Chucuito, las humildes casas cuentan, en su mayoría, con balcones llenos de plantas y de ropas colgadas para secar. Sus paredes pintadas de diferentes colores recuerdan a las carpas de los circos que se instalan en los diversos asentamientos humanos de Lima y Callao. En el colorido barrio existen todo tipo de murales y es que Caminito es el ícono más preciado de La Boca y Chucuito pretende convertirse en lo más emblemático del Callao. En este lugar tan pintoresco laboran, para el deleite de turistas nacionales y extranjeros, artistas plásticos, malabaristas, músicos y bailarines .

LA AV. SAEZ PENA LA AVENIDA PRINCIPAL DEL CALLAO.- El virrey Manso de Velasco, recontruuctor del Callo, ordenó que la primera calle hubiera de trasarse llevaría el nombre de la capital del virreinato. Por eso al formrse el palno delCalleo se toó cuenta esta ruta llamada calle real, por estar concctada con el cmino real o carrerera del callao, y en cumplimiento de los deseos del virrey, se le puso vía de Lima. Houy se llama Saez peña y es la avenida primcial del callao. Su nombre es en homeaje al genral reqoeque saez peña, distinguido argentino que participo en la Guerra con Chile, defendiendo Arica y y que posteriormente llegó a ser presidente de la república Argentina. El 23 de agosto de 1914, a inicativa del coronel Romulo Rezatto, se le cambió el nombre por el de General Roque Saenz peña héroe de la guerra del 79, siendo alcalde del callao el Dr. Rafael Grau, hijo del héroe de Angamos Miguel Grau. La antigua calle Lima en su su septima cuadra era llamada Saucesitos (porque habían varios sauces y corría una acequia) y la octava se conocía como Pampa de Arequipa  donde en una casona de adobe de segundo piso se instaló el primer Templo Chino  “Tung Yi Tong” del Callao fundado en 1860 que pertenece a la Sociedad China Tong Shung de la etnia Hakka que procedían principalmente  de Cantón del pueblos de Chung Shan y Hokshan. En el año 1885  Don Ernesto J. Casanave viendo el progreso del Callao  no escatimó tiempo, ni dinero para efectuar sus mejoras. Es así que hizo construir las veredas de la calle de Lima (hoy Avenida Sáenz Peña), y solicito a la sociedad china que le proveyera de mano de obra y es por eso que tuvo a su cargo un buen contingente de obreros chinos, quienes con el mandato y dirección de Casanave hicieron un trabajo excelente.

2.9.- MERCADO CENTRAL DEL CALLAO.- El mercado central del Callao tiene sus orígenes en el año 1876 pero es después  del terremoto del año 1940  se remodelo y es el que luce  la actualidad fachada. Cuenta  con 800 puestos, distribuidos según secciones, además abre sus puertas desde las 5:00 am.   Los negocios del Mercado Central del Callao son propios de cada comerciante de cada uno de sus puestos. Con más de mil 300 metros cuadrados, se vendió en  3 millones 280 mil soles, a sus comerciantes. Tienen el proyecto de mejorar su  infraestructura, ya que a solo 4 manzanas se encuentra el Supermrcado Plaza Vea. El público que va al mercado exige un trato personalizado y no confía en tarjetas de crédito.  Es el lugar  tradicional  para probar y degustar  un rico pan con chicharrón de chancho al estilo chino que lleva  camote frito, es el Mercado Central del Callao este manjar de origen peruano fue mejorado por los inmigrantes chinos quienes lo popularizaron en Lima y el Callao en las innumerables fondas antiguas así como la yuca frita al puro estilo chino. En la parte central del mercado y saliendo en la Av. Sáenz Peña hay muchos establecimientos chinos donde se puede probar con su jugo de frutas, café o té para contrarrestar la grasa, el pan con chicharrón es considerado patrimonio gastronómico  del Callao. También es un lugar popular para degustar platos a base de pescado y mariscos como el famoso ceviche de pescado, la jaleo mixta y los famoso choritos a la chalaca. Cuenta con nueva ALAMEDA DEL MERCADO CENTRAL DEL CALLAO, que es parte de la calle Cocrane antes en este lugar se ubicaba el comercio chino los cuales rentaron un salón en dicha calle para su club social chino y en los al redores del mercado  hoy luce vistoso paseo  de dos mil metros cuadrados de piso tipo adoquín de color amarillo y rojo; estos adoquines han sido colocados sobre un falso piso con la finalidad de facilitar futuras conexiones o reparaciones de las conexiones de agua y desagüe. Este paseo esta adonado con 16 palmeras tipo botella, 14 ficus, 16 farolas ornamentales tipo colonial  y una docena de jardineras de concreto a ambos lados del paseo.

LA PRIMERA FÁBRICA DE CERVEZA HOY SUPERMERCADO TOTUS.- Fue la primera que se instaló en el Perú en 1863, por el alemán Federico Bindels, en un corralón ubicado en la calle Lima (actual Saénz Peña). Contaba en ese entonces con una modesta maquinaria, además de carretas tiradas por caballos y mulas, en las cuales se repartía la bebida. La aparición de la cerveza Pilsen Callao desplazó a las traídas hasta entonces desde Noruega e Inglaterra, puesto que su sabor era más natural y puro. Esto la llevó a posicionarse en poco tiempo de los mercados nacionales e internacionales, a los que exportaba toneles conteniendo la cerveza tipo “Lager” (blanca) y “Espoert” (negra). Uno de sus principales clientes fue Chile.

Luego de cinco años de expansión, en 1868, la compañía es adquirida por el francés Aloise Kieffer quien fallece en 1888. Sus herederos, hacia 1902 fundan la Compañía Nacional A. Kieffer, dos años más tarde comprada por el empresario petrolero Faustino Piaggio. En ese momento pasa a llamarse Compañía Nacional de Cerveza. A la par del cambio de nominación, la empresa inicia la construcción de su planta modelo ubicada en la avenida colonial (Bellavista), considerada en su omento como la más moderna del continente, inaugurada en 1968. Hoy forma parte de la Unión de Cervecerías Peruanas Backus y Johnston, con plantas de producción en Lima y algunas provincias. Actualmente es el Supermecado Totus el edificio histórico se conservo y se puede dar una idea como lucia antes de verde, este está la lado de la Plaza Bolognesi del Callao en plena Av. Saenz Peña.

LA SOCIEDAD CHINA “CHUNG WA ” DEL CALLAO Y  COLEGIO CHINO HEN WHA .- En los altos de la Panadería Choy Len Sen se ubicaba desde 1898 el Colegio Chino Hen Wha regentado por la Sociedad China Wha On Konso 華安公所 el colegio chino más antiguo del Perú  y en el mismo local luego se funda la Sociedad China Chung Wa del Callao en el año de 1930.

Es en la actualidad la sede histórica del Partido Taiwanés Kuo Mig Tang 

2.10.-  AEROPUERTO INTERNACIONAL "JORGE CHÁVEZ". Considerado el mejor aeropuerto de la Región Sudamericana. Punto de entrada y salida de aeronaves nacionales y extranjeras, de bello diseño e instalaciones que se modernizan en forma permanente. Cuenta con un moderno centro comercial y hotel de 5 estrellas Costa del Sol para los pasajeros que están de paso por Lima. La moneda nacional del Perú es el nuevo sol. Existen cajeros automáticos (ATM) de diversos Bancos ubicados en el hall principal, éestos aceptan las principales tarjetas de crédito (VISA, Master Card, American Express, Electron, Maestro, Cirrus, etc.), tanto en moneda nacional como en dólares americanos. El Banco de Crédito es el encargado de la cobranza del Impuesto de Salida TUUA (Airport Fee).  Para información turística pueden dirigirse a los módulos de informaciones, módulos en los que se obtiene información sobre hoteles y las principales zonas turísticas del Perú. Si ha reservado hotel con anticipación, deberá informarse si el hotel que usted eligió cuenta con transporte propio del aeropuerto al hotel.

Zona Comercial.- En el Mezzanine el pasajero podrá encontrar locales comerciales, librerías y una gran variedad de restaurantes, cafeterías, heladerías, etc. Teléfonos Públicos.- El pasajero puede encontrar teléfonos públicos que funcionan con monedas y tarjeta, en los diferentes ambientes del aeropuerto: hall principal, espigones nacional e internacional. Puede adquirir las tarjetas en los diferentes stands ubicados en el hall principal.

Cuando sea transportado hacia su hotel desde el aeropuerto durante su traslado Ud. verá un letrero afuera que dice Bienvenido al Callao, después que en el Avión o el Barco le han dado la bienvenida a la ciudad de Lima. La razón es que como la ciudad ha crecido tanto ya nadie se da cuenta de los limites regionales de ambas ciudades y prima el centralismo de los limeños.

2.11.-  PARQUE TEMÁTICO DE LA FUERZA AÉREA DEL PERÚ.- Muy cerca del aeropuerto y del nuevo Edificio del Gobierno Regional del Callao  a la altura de la cuadra 35 de Elmer Faucett  altura del Grupo Aéreo Nº 8 se encuentra este parque temático de la FAP ubicado sobre un predio de 6.500 m2, inaugurado el 21 Julio del 2009, se exhiben distintas aeronaves, además de distintos elementos aeronáuticos en el museo aire libre muestra ayudará a que los escolares y la comunidad conozcan más de la historia aeronáutica peruana. En el, se puede apreciar un Cessna T-37B con serial 165; un Beechcraft Queen Air A-80 identificado como 990; un Antonov AN32-B luciendo el serial 392, y un ex OB-1392 cn. 1303, además de un Sukoi SU-22 y un helicóptero Mil Mi8T. Entre los elementos citados se expone un Radar PRV-11U de fabricación soviética, un conjunto de misiles y diversos maniquíes.

6.1.- CENTRO COMERCIAL MINKA CALLAO.-  Minka, La Primera Ciudad Comercial del Perú cuenta con un gran Centro Comercial donde se encuentran las mejores marcas del mercado, muchas de ellas franquicias conocidas. Él Centro Comercial tiene como objetivo principal ofrecer una amplia gama de alternativas tanto en servicio, precio, con las mejores tendencias que marcan la moda. Contamos también con un Patio de Comidas, alternativas al escoger para el deleite de la familia, complementando el ambiente con una variedad de juegos para el entretenimiento del niño. Cuenta con Multimercado y se divide en  ZONA DE FRUTAS En el Pabellón de Frutas, Minka cuenta con más de 60 locales con la mayor variedad de frutas de la costa, sierra y selva del Perú. Los productos más selectos de cada región siempre frescos y a los mejores precios. El servicio de aseguramiento de la calidad  monitorea constantemente el área para que se respete las normas establecidas, orden, limpieza, peso exacto y calidad.  ZONA DE VERDURAS.- En el pabellón de verduras, se encuentra una inigualable gama y variedad de las más frescas selección de verduras: Tubérculos, hortalizas, granos verdes, limones, tomates, zanahorias y muchas más. Además hay una gran cantidad de locales para escoger. Todo a precio de mayorista  aun  comprando  para consumo familiar.  ZONA DE ABARROTES.- Mas de 100 locales entre locales de mayoristas y minoristas donde destaca como es clásico en Minka la gran variedad de abarrotes (arroz, fideos, menestras, enlatados, azúcar, etc.) todo lo que se necesita, como siempre, a los mejores precios. En estos locales se pueden realizar compras al por mayor ó menor. En este Pabellón se encuentra una Área de Licores donde se expenden licores nacionales e importados a los mejores precios, un Área de Embutidos, Lácteos y Aceitunas para poder surtir tu casa o bodega a precio de mayoristas y además el Area de Descartables donde podrás encontrar un amplio surtido en todas sus líneas.  ZONA DE CARNES Y AVES.- En este Pabellón contamos con más de 35 Locales en donde se encuentran la mayor variedad de carnes, aves y todos sus derivados a precios inmejorables. Se pueden adquirir tanto al por mayor como al por menor. Contamos con un Centro de Beneficios de Aves propio que nos permite ofrecer productos completamente frescos y de muy alta calidad. En el caso de nuestras carne proviene de Camales Certificados, además de contar con personal que certifica la calidad de los productos que se expenden en nuesto Pabellón. Minka cuenta con un Área de Aseguramiento de la Calidad en todos sus productos lo cual nos permite ofrecer productos que cumplen las normas de Sanidad.  TERMINAL PESQUERO.- En el Terminal Pesquero de Minka se encuentra la mayor variedad y calidad de pescados y mariscos, donde destaca largamente la frescura de estos productos que valoran las amas de casa y los múltiples restaurantes y hoteles que aquí se aprovisionan, además por sus precios muy convenientes. Contamos con más de 50 Locales de pescados y mariscos. En este Gran Terminal Pesquero contamos con el exclusivo servicio de limpieza y fileteo de pescado, donde usted podrá llevarse el producto listo para preparar los más exquisitos platos marinos de su preferencia. Los visitantes también pueden disfrutar de los más exquisitos platos marinos en los restaurantes del Terminal Pesquero de Minka.

2.12.- TERMINAL MARÍTIMO DEL CALLAO TERMINAL MARÍTIMO. Lugar a donde arriban los diferentes barcos de carga y cruceros o barcos de pasajeros  procedentes de todo el mundo que legan para hacer las excursiones de tierra y visitar la ciudad de Lima y del Callao, Cuenta con Muelle para Turistas con un Mercado Indio para la comodidad de los  pasajeros con servicios higiénicos y servicio  de taxi a la entrada y salida del puerto. Sus primeras instalaciones del primer puerto fueron en el Muele Darsena (al costado de la Plaza Grau) entre 1870 y 1877 inauguraros sus servicios con el arribo de importantes navieras como la Steam Navigation Company , La Kosmos,, y la Cmpañia Sudamericana de Vapores.  En el año de 1928, en respuesta a la crciente demanda del traspote marítimo, el gobierno contrató a la Frederick & Stere Corporation par ala construcción del nuevo terminal marítimo, el cual entro en funcionamiento el  el primero de octubre de 1934 bajo la administración de la compañía constructora y luego a cargo de del Ministerio de Hacienda y Comercio. Progresivamente se amplió la infraestructura, renovó el equipamiento y capacitó al personal.. En 1952 se creo la Autoridad Portuaria del callao, la misma que administró los servicios hasta el año 1970, año que se creó la Empresa Nacional de Puertos del Perú ENAPU, la cual inaugura una red nacional de puertos.   

 3.0.-  DISTRITO DE LA PUNTA Y SUS ATRACTIVOS.-  Con un clima agradable y bello paisaje, La punta es  sin duda alguna el distrito más hermoso, más limpio y más seguro del Callao y  se ubica en una península angosta, algo  parecido a un puño penetrando en el mar. Está  situada  al  extremo  del  oeste del distrito del  Callao y a 18 kilómetros de la ciudad de Lima. Muy cerca de la fortaleza del Real Felipe pasando el balneario de Chucuito se llega a la parte más angosta de la región,  razón por la  cual  puede ser golpeada por las grandes olas .se ha construido  muros de rompeolas, anchos y altos, y desde ese  lugar en un mirador  se logra ver la isla de San Lorenzo, todos los días se ve  gente paseando, jugando, pescando o realizando compras, y  también Saboreando los deliciosos platos  base pescado y mariscos. En el Malecón Pardo hay muchos restaurantes de cierta fama que ofrecen exclusivamente Pescado y Mariscos. Los primeros habitantes nativos de La Punta fueron pescadores que vivían en modestas chozas que llegaban hasta la playa de Cantolao. Pitipiti Viejo fue llamado por los antiguos pobladores, a la "Punta de tierra firme", tal como la denominara el cronista español padre Bernabé Cobo. El distrito, desde la gestión del primer alcalde ramón Valle Riestra hasta la actualidad, cada vez ha mejorado su aspecto, y aunque ya no existen los tan mentados balnearios por lo que tanto fue conocido y visitado, hoy quedan los malecones modernizados y reforzados que siguen atrayendo más visitantes como los malecones Figueredo, Wiese y Pardo, sus casonas sus parques, sus playas como Cantolao, el Malecón y la tabla hawaiana y los recuerdos de lo que fue el simpático balneario peninsular, donde muchos inmigrantes extranjeros y familias de mucho dinero tenían morada principalmente italianos, ingleses, alemanes  y sus descendientes.

3.1.-  HUMEDAL LA ARENILLA. - Al otro lado hay playa de orilla arenosa  hay unos quioscos que brindan sombrillas a los bañistas, y al lado de la playa hay un bulevar cuyos  árboles  ofrecen sombra.  En el Callao muchas construcciones tienen  un perfil con decoración, y en los  parques se ve que  el motivo de  estas decoraciones corresponde  a la  navegación. Este lugar es el lugar predilecto para las aves migratorias y endémicas de la costa del Perú el cual lo convierte en un paraíso para el observador de aves. Es un humedal costero de poca profundidad, no sobrepasando los 2,7 metros. Asimismo, tanto los vientos locales como la circulación superficial del agua de mar, presentaron una dirección proveniente del sudoeste. En general, en la superficie del agua de mar, la temperatura fue alta, con unas anomalías de 8,53°C con relación al promedio patrón de la estación fija para el Callao. Se detectó zonas con bajos valores de salinidad por la presencia de filtraciones de agua dulce. Los valores de oxígeno fueron muy elevados; los de DBO5, bajos y los de pH altos. Respecto a los nutrientes en el agua superficial, los valores promedios estuvieron comprendidos dentro de los rangos patrón s para zonas costeras correspondientes al Callao, en Otoño, excepto en la zona central, en los que se obtuvo valores elevados de silicatos. En cuanto a la materia orgánica total del sedimento del fondo marino, se registró valores muy altos. Se ha identificado un total de 279 grupos taxonómicos diferentes: 16 de macroalgas; 17 de fanerógrama nativas; 136 de invertebrados y 110 de vertebrados (56 especies de peces; 1 de reptil; 48 de aves y 5 de mamíferos).

Se presentó un total de 21 especies de aguas cálidas, registrándose 16 de ellas por primera vez en el área de estudio (6 especies de crustáceos y 10 de peces). Se concluyó que el área de estudio tiene un gran potencial para el desarrollo eco-turístico en la zona, así, como para la investigación científica, la educación ambiental y fomento de la conciencia conservacionista.

3.2.-  PLAYA CANTOLAO.- El balneario es uno de los más bellos del Perú teniendo como atractivo la playa de piedras "Cantolao” Se ubica entre la calle Sáenz Peña y Medina, tiene un áréa de 800m2. El  cronista Padre Jesuita Bernabé Cobo, a mediados del Siglo XVII, nos da información de La Punta en su "Historia de la Fundación de Lima" (1639), donde menciona que los primeros habitantes de esta zona fueron unos pescadores denominados "Pitipiti", que vivían en modestas chozas rurales asentadas en "la punta de tierra firme", que, presumiblemente, sería la actual y famosa Playa de Cantolao. Casi cien años después, el Ingeniero francés Francisco Amadeo Frezier, en el libro "Viaje de Exploración a la América del Sur" (1716), señala en el mapa lo que sería posteriormente La Punta como "punta del Callao" y se refiere a la playa con el nombre de  Playa de San Lorenzo en la actualidad Playa Cantolao,. su nombre viene porque canto es una playa de piedra de canto rodado.  y por "helado" ya que sus aguas son frías. Esta playa estuvo de moda en la década de los 20, 30, 40, 50 y 60. Donde acudían y tenían casas las familias más ricas e importantes del Perú.

3.3.-  MALECÓN DE PARDO Y SU MIRADOR DEL MAR: Mirador techado hecho de metal y madera ubicado sobre el espolón del Malecón Pardo, que es un  atractivo turístico y permite visualizar las Islas San Lorenzo y el Frontón donde hay un café con vista la mar y ayuda para la realización y organizar eventos artístico-culturales.

3.4.-  PLAZA DE ARMAS DE LA PUNTA.-   Su plaza de armas se ubica  su iglesia principal, la municipalidad  y algunas construcciones históricas, Siguiendo el malecón al frente está la playa Cantolao donde la superficie del agua es tranquila y se puede bañar.

3.5.- IGLESIA SAGRADO CORAZON DE JESUS DE LA PUNTA.- De estilo neoclásico, la iglesia cuenta con una sola torre y campanario. Se compone de tres naves. La central es la más grande y alta, con una bóveda nervada. No está cargada con elementos decorativos. En los lados tiene hermosos vitrales de colores, cuyos reflejos le dan un resplandor especial al bello altar mayor.

ESCUELA NAVAL DEL PERÚ. Ubicada en el distrito de La Punta y donde se forma nuestros futuros marinos, siguiendo el ejemplo de Grau..

INSTITUTO DEL MAR DEL PERÚ, IMARPE. Organismo encargado de planear, dirigir, ejecutar y coordinar las investigaciones hidrobiológicas,.

CLUB REGATAS LA UNIÓN. Es uno de los más antiguos. Fue fundado el 22 de marzo de 1892 en La Punta. Se ubica a la entrada del distrito frente al parque Galvez y de la sede policial de la Punta. Cuenta con un muelle  de embarque y desembarque  de embarcaciones a motor y su principal actividad es el deporte del remo. El cual practican sin fines de lucro, contribuyendo a la cultura física de la juventud. Cuenta con aproximadamentes8 30 socios. Tien servicio de restaurante y bar en la terraza principal, asi mismo gimnacio , sauna,  piscina, frontón  y otros ambientes deportivos. Es exclusivo para socios e invitados. Las categoias de socios son: Vitalicios, Mayores, Uiversitarios y Menores. Su actual presidente es el ingeniero Carlos Reategui Rosello. 

YATCH CLUB PERUANO. Fundado en 1932..

CLUB  CANOTTIERI  ITALIANA.- Se fundó el 7 de septiembre de 1904 con el objetivo de fomentar la practica de los deportes náuticos y las actividades sociales de la colonia italiana dl Callao y Lima. Los iniciadores fueron Attilio Molinelli y Giovanni Giuffré, luego Stefano Massa con un total de 183 socios. El señor Fautino Piaggio donó un local flotante y varias embarcaciones par ala práctica del remo. Su primer local estuvo en el Callao, luego en el periodo presidido por Alejandro Bettello, entre 1947 t 1952, se compra un local en la Punta, junto a la playa Cantolao, en la dirección acual de la Av. Bolognesi 875. 

4.0.-  DISTRITO DE BELLAVISTA  SUS ATRACTIVOS Y PATRIMONIO

4.1.- CENTRO HISTORICO DE BELLAVISTA.- Impresionado el virrey José Manso de Velasco, Conde de Superunda, con la destrucción que provocó en el Callao el terremoto y maremoto del 28 de octubre de 1746, decidió fundar la Ciudad de Buena Vista,  en enero de 1747 en las tierras altas de la Hacienda Aguilar antes denominada pueblo de Bellavista hoy distrito, con el fin de resguardar a la población de otro desastre similar. Aquí fue la fundación oficial del pueblo de Bellavista que no consistió sino en la expedición del decreto antecedente y no se celebró ceremonia oficial alguna. Para ello encargó el diseño de la nueva ciudad al catedrático matemático francés Luis Godín el mismo que diseño la Fortaleza del Real Felipe. El proyecto incluía la edificación de una iglesia Matriz, pero por falta de fondos solo se construyó una capilla interina. Años después esta capilla cedió paso a la IGLESIA SAN JOSÉ DE BELLAVISTA, que fue por mucho tiempo la Catedral del Callao. En este  sitio exacto donde se erige la iglesia hubo antes una acequia en donde se halló la imagen de madera del Señor del Mar. La creencia popular dice que la imagen fue llevada hasta allí por las aguas del maremoto que destruyó el Callao en 1746. Se la veneró en esta iglesia hasta el año 1865 en que fue trasladada a la iglesia Santa Rosa del Callao. Aquí se venera  al Señor Crucificado de Bellavista, antes llamado de las "Viñas". Su Hermandad se fundó el 20 de abril de 1954 y recorre el distrito en Semana Santa. .  En el año de 1836 encontramos que el distrito de La Punta y Bellavista son integradas como parte de la Provincia del Callao. Sería el 22 de abril de 1857 que un agradecido Ramón Castilla declara al Callao Provincia Constitucional, título que mantiene, adjudicándole el rango de departamento y hoy por ley es considerada una Región

 El Centro Histórico o Cercado de Bellavista comprende su PARQUE MUNICIPAL DE BELLAVISTA O PLAZA DE ARMAS con el nombre de Isabela Católica donde se encontraba la fuente colonial de bronce del siglo XVIII que fue removida y cambiada de lugar a uno secundario en frente de Plaza Vea de Bellavista en su lugar colocaron una nueva pileta de concreto.  Franqueando la plaza de armas se encuentra la MUNICIPALIDAD DE BELLAVISTA, EL COLEGIO JORGE WASHINTON fundado el 18 de Abril de 1952, por Sra. Rosa Medina de Bailly  El fin fundamental del colegio  es el servicio al desarrollo integral de la persona, en sus dimensiones psico – física afectiva, intelectual, social, moral y religiosa, a partir de la concepción cristiana de la vida. La IGLESÍAS SAN JOSÉ DE BELLAVISTA, que data de época colonial después del terremoto y maremoto de 1746 el COLEGIO AMÉRICA DEL CALLAO que es el primer colegio norteamericano fundado en el Perú en 1891  con el nombre de Callao High School, que fue cuna de los primeros cicerones o guas de turismo por la famosa CALLE BOLOGNESI con sus árboles ficus o laureles de la india centenarios, primeros árboles ornamentales que llagaron a la ciudad introducidos desde el sub continente Indio. EL REMODELADO BULEVARD FERNANDO DE ARAGÓN que conecta la Plaza de Armas con las calles Heros hasta desembocar en la calle Piérola, este pasaje antes propiedad de la familia italiana Picaso cuenta  con  hermosas casas  donde hoy  se encuentra la sede de  ATOMER Asociación de Técnicos Oficiales de Marina en Retiro y la BENEFCIENCIA CHINA DE BELLAVISTA  Y TEMPLO “WAKIU SAU JUNG SO” 華僑收容所 fundado el 10 de Octubre de 1882  que fue el antiguo Hospicio de Chinos Inválidos del Pueblo de Bellavista fundada un año después que la Sociedad Central de Beneficencia China de Lima (ahora funciona el proyecto museo de inmigración china al Perú) este refugio de chinos de ultramar en remodelación actual con arquitectura tradicional palaciega china fiel testimonio de la inmigración China al Perú, su presidente es el descendiente chino el Sr. Tino Guzman Khang quien es también presidente de los Guías Oficiales de Turismo del Callao. Al llegar a la calle Piérola caminamos hacia la calle Zarumilla donde se encuentra el primer y más antiguo CEMENTERIO BRITÁNICO DE BELLAVISTA donde están enterrados muchos inmigrantes extranjeros y sus descendientes, entre las tumbas nombres de muchas otras nacionalidades: Alemanes ,  Polacos,   Suecos,  Austríacos,     Daneses, Húngaros, Finlandeses, Australianos, Franceses, Neozelandeses, Belgas Canadienses, Checoslovacos, Yugoslavos, Rusos, Suizos, Chinos, Japoneses, Estadounidenses y muchos otros como también de diferentes cofesiones religiones. Estas y otras nacionalidades participaron en el desarrollo del Perú, después de la guerra de la independencia de España en 1821. Uno de estos hombres que luchó en la Independencia del Perú, fue el General Inglés (posteriormente nombrado mariscal del Perú) William Miller, quien fue originalmente enterrado en el Cementerio de Bellavista, a su muerte el 31 de octubre de 1862, a la edad de 66 años. Sus restos fueron trasladados años después al "Panteón de los Próceres del Perú", precisamente el 16 de octubre de 1926, bajo el mandato del entonces Presidente de la República Sr. Don Augusto B. Leguia, gran anglífono. No solamente gente eminente se ha enterrado en Bellavista, también el cocinero preferido del General Miller se encuentra en el campo santo, William Hanam (negro) nacido en Kingston, Jamaica, murió a los 60 años de hidropesía, llegando a ser el Nro17 en ser enterrado aquí. La primera persona en ser enterrada en Bellavista fue el hijo menor del General Sir Gordon Drummond G.C.B. El Teniente William Russell Drummond, quien falleciera debido a la  amputación de una pierna el 1ro de enero de 1835 mientras estaba llevando a cabo su deber, al recibir un disparo de unos amotinados, a quien trataba de reducir. Durante la Guerra del Pacifico entre Chile y Perú, varios forasteros fallecieron en el Combate de Angamos y otros sobrevivieron y que también descansan en el Cementerio de Bellavista, como; Samuel MacMahon, americano primer maquinista del Monitor Huascar quien presenció y sobrevivió el Combate de Angamos. En la misma guerra (en la batalla de Miraflores) falleció Bernard Fleming de 17 años. El 15 de junio de 1881, nacido en Lima pero hijo de Británicos, su cuerpo fue llevado al campo santo por sus colegas de batalla y así varias otros anecdotas aparecen. Gracias a los documentos del Cementerio hemos podido registrar enfermedades y plagas de interés medico, como la plaga de Fiebre Amarilla que azotó Lima en Abril de 1868, cuando en solo dos meses más de 200 alemanes fallecieron, sin contar los Británicos y Peruanos que también murieron de dicha enfermedad. Otro incidente que se registra fue la plaga de la Viruela Loca en 1879, enfermedad que desde el descubrimiento de la inoculación rara vez azota nuestras costas. De las colonias británica y americana también tenemos enterrados gente que ayudo mucho en el desarrollo del cementerio como: William Pitt Adams encargado de negocios de la Delegación Británica, eminente bien conocido en el Perú y gestor en la creación del cementerio. También yacen enterrados los restos del hijo del ex secretario del tesoro americano el honorable A. Adms. Capitán Alexander J. Dallas Comandante del Escuadrón Americano en el Pacifico. Entre los europeos y descendientes se encuentran familias como los Backus, fundadores de cervecerías, como también descendientes del famoso ferrocarrilero don Enrique Meiggs, que bajo el gobierno de Balta, construye el Ferrocarril del Sur (Mollendo – Arequipa) y posteriormente el Ferrocarril Central. También yacen los restos de Escoceses, ingenieros que llegaron para construir el ferrocarril a la Oroya y murieron del terrible paludismo. Tripulantes, oficiales y empleados de la Pacific Steam Navegation Company, cuya flota de barcos cubrían los viajes de nuestras costas hasta Europa. Eventualmente el Cementerio de Bellavista quedo lleno y el 04 de setiembre de 1955 se compro otra parcela de terreno en la avenida Colonial para construir un segundo cementerio,  siendo consagrado por el entonces obispo de los Falkland Islands, el Rt. Rev. Bishop D. Ivor Evans, conjuntamente con los representantes de las iglesias, Luterana, Rusa Ortodoxa, Católica y Protestantes. En la actualidad ambos Cementerios cuentan con espacios disponibles, ya que también en el año de 1993 se adquirió una parcela adjunta al Cementerio de Bellavista para su ampliación. En estas nuevas instalaciones contamos con diversos servicios adicionales como una moderna y espaciosa Capilla Ecuménica, en la cual puede llevarse a cabo velatorios, misas  o los responsos que Ud. necesite o desee. Adicionalmente contamos con un moderno crematorio que se encuentra a disposición del público en general.

4.3.- LA SOCIEDAD DE TIRO "ALMIRANTE MIGUEL GRAU" BELLAVISTA NO. 2 se inauguró el 15 de julio de 1854. En un inicio se denominó Sociedad Internacional de Tiro al Blanco Callao y fue concebida para adiestrar a sus asociados en el manejo de armas de guerra y distracción, teniendo como experiencia la infausta Guerra del Pacífico de 1979. Su primera junta directiva estuvo presidida por Silvino Cavalié e intregrada por Enrique Trevanión, José Cree, Enrique Ramos, Jorge Hollister, Aloise Kieffer, Luis Maggoni y Manuel Mendiola. Su sede está en Grau 245, Bellavista, cuenta con dos polígonos, para carabina y armas neumáticas. Además, posee bochódromo, piscina, cancha múltiple de fulbito y básket, otra de paleta frontón, ambiente para levantamiento de pesas; así como dos comedores, un gran salón de recepciones, servicio de cafetería, cochera, y otros. Desde su fundación ha tenido numerosos campeones de tiro a nivel internacional, inclusive, un campeón mundial. Su galería de éxitos está conformada por: Emilio Pacheco, Fiorella Sánchez, Walter y Edwin Mendivil, Jaime Yi Choy, Oscar y Javier Cáceres, Alberto Pacheco, Enrique y Teodoro Baldwin, José Valdizán, Rúben Valdez, Jaime Herrera, Miguel Longobardi, Edgar y Luis Salgado, entre otros. También promoviendo la disciplina de Bochas, ha logrado tener a Rómulo Luna Vela como el mejor bochador nacional de todos los tiempos

4.4.- MUSEO DE BOMBEROS VOLUNTARIOS DEL PERÚ.- Ubicada en la  Av. Alejandro Granda Mza. E-3 – Urb. Estella Maris Bellavista (Alt del Estadio Municipal  Parque Zonal Yawar Huaca frente al Hospital Sabogal) Teléfono  429 0319 / 4290318 Ese local cuenta con un museo llamado  "Brigadier C.B.P. Ezio Massa Capurro", quien fue uno de los más ilustres bomberos,que prestara servicio en esta institución por más de 78 años ininterrumpidos, considerándosele, por esto, como el bombero más antiguo del Perú.  Este museo  ofrece servicios de vistas guiadas por el personal de sercicio y cuenta con un  área de estacionamiento para vehículos. El Horario de atención es de Lunes - Miércoles - Viernes: 10:00 a 12:00 - 14:00 a 20:00.- Sábados: 10:00 a 16:00. El Ingreso es Libre. Es la segunda compañía de bomberos fundada en el Perú un 28 de octubre de 1868,  como Benemérita Compañía Italiana de Bomberos Voluntarios Italia N° 5 con el nombre de Bellavista. Las compañías de bomberos prestaron sus servicios en grandes incendios, como los  provocados durante la Guerra del Pacífico, cuando la escuadra chilena bombardeó el Callao. El área de exhibiciones de este museo se encuentra ubicada en los interiores de la misma Compañía de Bomberos, por lo que se podría considerar un museo in situ. Dicho museo cuenta, para la exposición, con parte de la sala de máquinas y tres salones destinados a exhibir y resaltar las herramientas y accesorios característicos de la labor bomberil. Además de brindar al visitante la posibilidad de familiarizarse con el proceso tecnológico de la compañía, presentando una adecuada contextualización histórica y contando además con un archivo histórico. Salón FUNDADORES, en el cual puede apreciase la inmigración de los italianos, quienes han constituido un importante grupo en nuestro país y en donde han fundado una variedad de clubes sociales, culturales y recreativos. Del mismo modo, se puede apreciar la documentación utilizada por quienes dieron vida a esta institución. Salón ITALIA, en este salón se puede apreciar el desarrollo histórico de esta compañía de bomberos a través de importantes manuscritos, fotografías, uniformes y una diversidad de herramientas y accesorios utilizados para la extinción del fuego. Salón BELLAVISTA, en este salón se puede apreciar todas las distinciones, condecoraciones y recordatorios entregados a nuestro más ilustre bombero "Brigadier C.B.P. Ezio Massa Capurro" a través de los 78 años que dedicó a la Institución. Así mismo, es en este salón donde se exhiben de forma temporal los diferentes, reconocimientos y recordatorios que han sido entregados a esta compañía desde los días de su fundación. Sala de MÁQUINAS, en ella se encuentra los vehículos con que los bomberos acuden a los incendios actualmente y también se encuentran allí las bombas utilizadas por los bomberos de antaño, mezclando de esta manera el pasado y presente de esta compañía- Destaca en ella su primera bomba a brazo que fuera entregada al momento de su fundación (1868), por el señor Alcalde de la Municipalidad del Callao, Don Gregorio Nicanor Real, la cual fue bautizada con su nombre y conserva una placa, en uno de sus lados, con la inscripción "Gregorio Real". De igual forma, se cuenta con una bomba a vapor, la cual fue adquirida por los integrantes de ésta compañía en 1893 y bautizada con el nombre de Francesco Toso. Además de otras motobombas utilizadas a mediados del siglo pasado:        

4.5.- EL CEMENTERIO BAQUIJANO Y CARRILLO. El cementerio Baquíjano y Carrillo es el camposanto más importante del Callao. Su notoriedad radica no sólo por ser depositario de un valioso patrimonio monumental, cultural y artístico, sino porque en él, además, descansan personajes que contribuyeron al desarrollo de la Provincia Constitucional, participaron activamente en las batallas por la independencia, en la conformación de la república o se preocuparon por sembrar y fortalecer la identidad de sus pobladores. En suma, constituye la memoria viva de un pueblo con historia.

Este cementerio, ubicado en la avenida Oscar R. Benavides 2225 (ex Av. Colonial), posee hermosos mausoleos, esculturas y lápidas de singular belleza. Es un libro abierto a través del cual podemos construir un pasado lleno de vivencias que aguardan para ser rescatadas. Entre sus inquilinos está Sarita Colonia, santa popular a la que se le atribuyen milagros.

Antes de la inauguración del Baquíjano y Carrillo, la población chalaca solía inhumar sus restos fúnebres en un pequeño camposanto construido cerca de la iglesia de Bellavista o en las huacas de los alrededores. La necesidad de contar con un lugar más aparente, obligó a las autoridades de la Beneficencia del Callao a buscar un terreno más adecuado para edificar el cementerio general. El designado para esta tarea fue el arquitecto del Estado Don Manuel Julián San Martín, quien tuvo también a su cargo la ejecución de los planos y planificación del presupuesto necesario para la obra. Luego de un reconocimiento por distintos linderos del Callao, la Beneficencia expropió el segundo potrero de la Hacienda de Baquíjano, de propiedad de la señora Ignacia Ramírez de Arellano. A este espacio se adicionó un predio contiguo donado por Enrique Meiggs, parte del cual fue destinado para la fosa común. Los trabajos se iniciaron el 14 de octubre de 1859, fecha en la cual se colocó la primera piedra en un acto resaltado en el diario “El Comercio” N° 6191. El financiamiento provino de fondos de la institución benéfica, así como del aporte de don Mariano Miguel Ugarte, quien legó en su testamento la suma de 20 mil soles. Después de dos años y dos meses de constante trabajo, el presidente de la República Mariscal Ramón Castilla, asistido de las autoridades, visitó la obra el 12 de diciembre de 1861, dando su conformidad para la apertura del camposanto. La ceremonia de inauguración se realizó unos días más tarde, el 31 del mismo mes, a las dos de la tarde, con la presencia del mandatario y otras personalidades de Lima y del Callao. El encargado de la bendición. según los ritos romanos, fue el párroco José Tomas Mateus Loares. Fue nombrado como primer administrador José Manuel Castro. En el se encuentra enterrada  Sarita Colonia que recibe mucho visitantes por que  se considerada una santa católica popular

4.6 CEMENTERIO JUDIO DEL CALLAO.-  Antes de la construcción de este cementerio, los judíos eran enterrados en el antiguo Cementerio Británico de Bellavista; por ello, es posible encontrar hoy allí algunas lápidas escritas en hebreo y otras en alemán. La construcción del actual Cementerio Judío se remonta a la coyuntura de 1868, cuando la ciudad de Lima fue asolada por una epidemia de fiebre amarilla. Entre las 6 mil víctimas, hubo 10 judíos, quienes fueron enterrados, inicialmente, en el Británico del Callao.  La necesidad de darle sepultura judía a sus muertos y de atender a las viudas y huérfanos de los fallecidos movió a los judíos a asociarse para fines de beneficencia. De esta manera, como anota León Trahtenberg, se creó (abril de 1869) un directorio provisional presidido por Jacobo Herzberg y Miguel Badt. Esta sociedad se fundó oficialmente en 1870 con el nombre de "Sociedad Hebrea de Beneficencia" y fue reconocida oficialmente el 1 de julio de 1873, bajo la presidencia de Natazzius Hurwitz, acompañado de Paul Ascher y Jacobo Brillman. En marzo de 1875, se colocó la primera piedra del Cementerio Judío de Baquíjano, que en tuvo el nombre de "Campo Santo Israelita de Baquíjano". El nuevo camposanto ocupó un terreno vendido simbólicamente (donado) por el empresario ferrocarrilero Enrique Meiggs, ubicado en la chacra Baquíjano del valle de "La Legua" (que es el mismo terreno que ocupa el actual Cementerio Judío de Bellavista).  Pasaron unos meses hasta que se produjo el primer entierro judío en el camposanto. Se trató de la señorita Mila Rosenberg, de 27 años, soltera, alemana, que falleció el 7 de noviembre de 1875. Está enterrada en la tumba que figura con al letra K-1. En el siglo XX, un sector de la comunidad judía del Perú, de procedencia alemana y con ideas y rituales liberales, se congregaron en la Sociedad Israelita de Socorro Mutuo de los Judíos (1935). Luego, este grupo se asoció en base a la antigua Sociedad de Beneficencia Israelita que a partir de ese momento transformó su nombre en Sociedad de Beneficencia Israelita 1870, en homenaje a la fundación antecesora, la cual se hacía responsable de la propiedad y administración del Cementerio Israelita de Bellavista. Ya en la década de 1940, se integraron todos los sectores de la comunidad judía del Perú para administrar el Cementerio y cubrir su mantenimiento.

4.7.- CEMENTERIO BRITANICO DEL CALLAO.- El Cementerio Británico, inicio sus actividades en el año 1834; cuando el Cónsul de su Majestad Británica en Lima y Callao, obtuvo un Decreto Supremo del Gobierno del Perú, otorgándole una parcela de terreno en compra, destinada para la construcción de un cementerio, exclusivamente para el sepelio de miembros de la Colonia Británica. Para la mejor de la Administración de este Cementerio, el Gobierno de su Majestad el Rey Jorge IV, envío dinero a través de Acta del Parlamento Británico (Art. 6, Capítulo 85, Párrafo 14) en el año 1,835 bajo la supervisión del Consulado Británico en el Perú, y de esta manera se inicio la Asociación del Cementerio Británico, desde entonces protegida por sus estatutos. El Gobierno Peruano, para corroborar lo anterior dicto una reglamentación de apoyo, bajo Decreto del 5 de mayo de 1836, para permitir el entierro de miembros de la Colonia Británica. Después de mas de 160 años del "British Burial Ground Society" (ahora Asociación del Cementerio Británico) aun continua bajo la responsabilidad de los Británicos, con los ahora 2 Cementerios Británicos, el Antiguo (Bellavista - Callao) y el Nuevo (Av. Colonial - Callao), nombrados así por estricto orden cronológico.

4.8.- COMPLEJO DEPORTIVO DE LA REGIÓN CALLAO

4.5.- CENTRO COMERCIAL MALL VENTURA PLAZA –BELLAVISTA. Este centro comercial, que fue construido con una inversión de 60 millones de dólares, comprende un área de 122 mil metros cuadrados, donde se ubican importantes tiendas comerciales como Ripley, Saga Falabella, Sodimac y un hipermercado Tottus. El recinto también posee siete salas de cine de la cadena Cinemark, un patio de comidas y restaurantes. Además de un moderno bulevar financiero, un 'autoplaza' dedicado a la venta de vehículos, juegos infantiles y mil 800 estacionamientos para clientes, entre otros locales comerciales especializados en calzado y electrodomésticos.

5.0.- DISTRITO DE LA PERLA Y SU ATRACTIVO.-  La Perla es un distrito relativamente nuevo y de ubica muy cerca de la Parque Municipal de Bellavista pasando el aérea hospitalaria del Seguro Social del Callao.  En 1926 La Perla no estaba aún incorporada a la zona urbana del Callao. Surge la compañía urbanizadora La Perla integrada por distinguidos capitalistas nacionales que alentaron a muchos a comprar con grandes facilidades terrenos y casas a construirse en esta zona que goza de excelente clima. El Ing. Héctor Boza construyó su Palacete, el mismo que hoy luce completamente remozado, que es un hotel spa, el mismo  construyó un hermoso malecón costanero que llegaba hasta el Molino Santa Rosa con dirección a La Punta y del Sur hasta los límites con el hoy Distrito de San Miguel. Lamentablemente al inició la construcción del muelle de la Perla  para yates y pequeñas embarcaciones la mar brava lo destruyo lo que se había trabajado y adelantado en meses fue borrado en un solo instante por sus aguas. Luego se construyó una avenida ancha llamada antiguamente Las Palmeras pues había cuatro filas de ellas hoy es la remozada Av. Santa Rosa. A lo largo de esta avenida hay hermosas casas con techo a dos aguas, todas ellas venidas a menos por descuido ahora se destruyen para dar paso a edificios de vivienda modernos, al final de la avenida está el Palacete más bonita que se conserva  la Casa  Bosa y al otro extremo está el Molino Cogorno (italiano)  hoy  Ovalo Juan Pablo Segundo en honor a la vista Papal al Callao del año 1985.

5.1.- COLEGIO MILITAR LEONCIO PRADO, ubicado en el distrito de La Perla., ubicado en el distrito de La Perla. Famoso por ser mencionado en el libro la Ciudad y los peros escrita por el premio nobel de literatura peruana Mario Vargas Llosa.

5.2.- CASA  DE VERANO DEL PRESIDENTE DE LA REPÚBLICA.-  Av. La Paz cuadra 12 con la calle Arica 973, La Perla. Esta antigua mansión de verano de los Presidentes del Perú, puesta en valor, fue construida a principios del siglo veinte. Ahora, sin perder su estilo Republicano, se ha convertido en un Hotel de Primera Categoría, con un área de más de 7,000 m2 donde se puede disfrutar de la comodidad de sus habitaciones  y la elegancia de sus instalaciones, cuenta con pecina, spa, sauna,  bar, cafetería y restaurante. Esta hermosa casona la construyó Hector Boza, quien fue Primer Vice  Presidente de la República de Perú y Presidente del Senado, Canciller y Embajador en Francia durante el mandato del Presidente Manuel A. Odría. Dueño también de las galerías comerciales Boza, disfrutó de su enorme palacete en las décadas de 1940 y 1950. Amante del mar y del ruido de las olas, la aristocracia limeña se reunía durante las tardes y almuerzos dominicales para lucir lo mejor del ropero y comentar las últimas intrigas políticas Además disfrute de lo mejor de la comida Nacional é Internacional en el lugar más elegante del Callao. Cuenta con 20 habitaciones donde se acptan todas la trajertas de credito: Cuenta con Restaurante, Bar, Habitaciones familiares, Caja fuerte,  Sauna, Gimnasio, Solarium, Spa-Balneario, Jacuzzi, Baño turco, Piscina exterior. Servicios: Servicio de habitaciones, Masajes Instalaciones para reuniones y banquetes   Jr. Arica 973,  La Perla – Callao - Perú - Email: hotel@casapresidente.com - Teléfonos: 429-2530 / 420-0321 / 453-6157 Ubicadas a quince minutos del Aeropuerto, al final de la Av. Santa Rosa en la Perla.

6.0.- DISTRITO DE CARMEN DE LA LEGUA Y SU ATRACTIVO . Cuando uno sale en taxi desde el Aeropuerto Jorge Chaves sale por la Av. Foucett hacia la ciudad de Lima pasando por el  Distrito de Carmen de La Legua - Reynoso que es uno de los 6 distritos que conforman la Provincia Constitucional del Callao. Limita al norte y al este con la Provincia de Lima y al sur y oeste con el Distrito del Callao. El distrito de Carmen de la Legua-Reynoso, formaba parte de los frondosos matorrales que existían a lo largo de la senda que servía de camino entre Lima antigua y el Callao antiguo, este camino corría casi paralelamente en el curso del rió Rimac.  En su totalidad consistían en tierras de cultivo; hacia la misma orilla del río se encontraba lo que conocemos como la zona de Reynoso. El poblamiento del distrito de Carmen de la Legua-Reynoso se hizo más intenso a partir de 1940 cuando se inician las oleadas de migrantes del interior del país, quienes se refugiaron en los descampados de la ciudad, en lugares cercanos a los ríos. En la segunda mitad del pasado siglo este distrito toma la forma de centro urbano, poblado por numerosos provincianos; entre los que se afincaron en el distrito figuran las familias de refugiados que vinieron de la provincia de Tarapacá en el conflicto del Perú con Chile, mediante ley a los tarapaqueños se les otorgo un lote de terreno en Carmen de la Legua. Juan Razzeto presentó en 1964 un proyecto en la Cámara de Diputados, para la constitución del distrito, el mismo que fue aprobado el 04 de Diciembre de 1964, definiendo la creación política del distrito de Carmen de la Legua Reynoso, Es un distrito industrial por naturaleza donde viven personas muy trabajadoras y con ganas de salir a delante han construido colegios, centro recreacionales y firmado convenios de cooperación internacional con algunos países extranjeros como Israel. Su máximo atractivo es:

MONUMENTO A LA VIRGEN DEL CARMEN.- Cuando cruzamos el Rió Rimac por el puente atravesamos la esquina de las intersecciones de la  Av. Elmer Faucett y Av.Tomás Valle y Morales Duares, entramos el distrito de Carmen de la Legua. Hay una escultura gigantesca efigie de 20 metros de largo y más de 30 toneladas de peso, que fue inaugurada en enero del 2001, está elaborada de materiales de resina con fibra de vidrio, cemento y malla metálica fue hecha por la artista Judith Ayala restaurada por el escultor Jesús Cuya. La cara  de la virgen es de color crema, mientras que la túnica de color marrón. El velo y peana sonn blancos y el manto del niño celeste.  Tanto la Virgen como el Niño lucen coronas doradas. La Virgen del Carmen es patrona del distrito de Carmen de la Legua y constituye un atractivo turístico del Callao. Su nombre se debe a que, durante los tiempos de la colonia, en esta localidad se erigió una ermita a San Juan de Dios en la cual se establecieron los religiosos Hospitalarios, esta equidistaba una legua tanto de la ciudad de Lima como del puerto de El Callao. En 1617 se fundó un colegio de doncellas (terciarias carmelitas) hasta la actualidad, en el sitio donde se ubicaba esa ermita, se encuentra el Santuario de la Virgen del Carmen de la Legua. Siguiendo la Av. Elmer Fauceet nombre en honor al aviador norteamericano que fundo al aeroplinea Faucett en 1940 se pasa por la primera iglesia que se nota por el camino.

6.2.- IGLESIA DE CARMEN DE LA LEGUA.- Se encuentra en el trayectos desde el aeropuerto a Miraflores por la Av. Foucett cruce con Av. Colonial, todos los autos, buses de turismo pasan siempre por esta iglesia ya que es ruta obligada para el Centro de Lima o la sur al distrito de  San isidro, Miraflores o Barranco. Históricamente  es la exacta mitad a una legua del trayecto de Lima al Callao, por la avenida Colonial de allí su nombre,  iglesia de Carmen de la Legua, que es la entrada del distrito del mismo nombre.  La iglesia fue construida a fines del siglo XVIII y se convirtió rápidamente en un hito de referencia en la distancia de ambas localidades. También en espacio para la pausa espiritual y de reposo en el pequeño pueblo de su nombre.  Los viajeros foráneos que llegaron al Perú durante aquella época narran asombrados que sin necesidad de que el cochero haga parar a las bestias que conducían los coches, estas recalaban automáticamente en el tambo que se erigía frente al templo.  La iglesia ha sido refaccionada en diversas oportunidades. Posee una fachada modesta y en el interior sobresale su altar mayor que data del siglo XIX. Es una amplia composición en donde destacan sus elegantes y dorados capiteles de esquina. Junto a la coronación del altar forma una unidad arquitectónica digna y hermosa. Nuestra Señora de Monte Carmelo, referida comúnmente como Virgen del Carmen, es una de las diversas advocaciones de la Virgen María. Su denominación procede del llamado Monte Carmelo, en Israel, un nombre que deriva de la palabra Karmel o Al-Karem y que se podría traducir como 'jardín'. Existen hoy en activo órdenes carmelitas repartidas por todo el mundo, masculinas y femeninas, las cuales giran en torno a esta figura mariana. En España es patrona del mar y de la Armada Española. También lo es del Ejército de los Andes, que liderado por el general José de San Martín, gestó la independencia de Argentina, Chile y Perú. Es considerada Reina y Patrona de Chile, de sus Fuerzas Armadas y de Carabineros de Chile; es patrona de los transportadores en Colombia; en el Perú es “Patrona del Criollismo”; en Bolivia es la patrona de la Nación y de sus Fuerzas Armadas; y en Venezuela es la patrona del Ejército. Esta advocación da nombre a todas aquellas personas que se llaman Carmen, Carmela o Carmelo, celebrando su onomástica el día de la fiesta de esta Virgen, el 16 de julio. Algunos chinos se establecieron  abriendo negocios como tambos y fondas chinas que antes fueron y hasta hora restaurantes de lujo como el Whan Wha entre otros.

7.0.- DISTRITO DE VENTANILLA Y SUS ATRACTIVOS

El Distrito de Ventanilla es el distrito más grande de la Provincia Constitucional del Callao, en el Perú y el segundo en población. Ha pasado por un proceso de cambios económicos, sociales, culturales, políticos, urbanos, etc., Muchos de ellos no planificados, presentándose como un distrito con población mayoritariamente pobre, territorialmente desarticulado, desordenado, con preocupantes niveles de contaminación ambiental y que ha crecido con ritmos que han rebasado la capacidad de gestión local.

7.1.  PIRÁMIDE EL PARAÍSO CON 4000 AÑOS DE ANTIGÜEDAD.- La que podemos visitar a la aventura es el complejo arqueológico El Paraíso, que data de la época arcaica final 2000 AC aproximadamente. Fue una aldea cuyos terrenos eran surcados por quebradas profundas, aprovechados para cultivos y, para adorar sus dioses. Este distrito de Ventanilla es rico en zonas arqueológicas en la márgenes del Ríop Chillon que colindan con los distritos de la ciudad de Lima pero lamentablemente no se encuentra en buen estado de conservación. La infraestructura de servicios asociada a estos atractivos prácticamente no existe y son peligrosos para los vistantes. Como por ejemplo en (1) El Complejo lítico de Chivateros, (2) El Puente del Inca  3) Cementerio arqueológico La Pampilla,  (4) Ciudad señorial de Oquendo con sistema de murallas y caminos del señorío Collic. (5)  Punta Grande: (6)  Huaca Pampa de los Perros. (7) Huaca Cerro Respiro, y (8) Huaca Media Luna 

7.2.- LOS HUMEDALES DE VENTANILLA-  Es la reserva ecológica de Ventanilla”. En junio de 1997, la Municipalidad distrital de Ventanilla, mediante convenio suscrito con la ONG ALTERTNATIVA, centro de investigación social y educación popular, asume el reto de proteger y recuperar los humedales, poniendo énfasis en la educación ambiental de la población.Los humedales abarcan hasta hace algunos años una extensión de 653.22 hectáreas. Actualmente esta área se distribuye en: 57.8 ha. Habilitadas para vivienda, ocupadas por el A.H Defensores de la Patria 51.1 ha. En las cuales se desarrollan actividad agrícola. 5.44 ha. Para tratamiento de aguas residuales (lagunas de oxidación). 538.68 ha. Que son propiamente de humedal y que está ocupada por gramadales, arbustos, totorales, vega, cuerpos de agua y pampas eriazas. De esta extensión, 366 hectáreas han sido declaradas por la municipalidad distrital de Ventanilla como área de reserva ecológica intangible mediante acuerdo del concejo N.016-98/MDV.

De los estudios desarrollados por alternativa durante los años 1997, 1998, 1999 y 2000 se han podido registrar los siguientes:

Flora Fanerogamica: Se han identificado 53 especies de flora, que están comprendidas en 49 géneros y 22 familias botánica.El 54% de la flora vascular de los umbrales de ventanilla corresponden a especies de que crecen en forma natural en este tipo ecosistemas costeros e inclusive alto andinos o amazónicos; el 46% restante lo constituyen especies cultivadas (11%) y plantas invasoras de cultivos (35%), algunas de las cuales ya se han naturalizado en los humedales de la costa peruana.

Plancton y Peces: El volumen hídrico de los humedales de ventanilla regularmente significativo y las condiciones natureologicas existentes en la zona, favorecen la proliferación de organismos que conforman el fitoplancton y zooplancton, que se pueden encontrar en los espejos de agua; a pesar de eso se han encontrado una baja diversidad de especies acuáticas.

Avifauna: La diversidad de la avifauna, está compuesta de 62 especies entre residentes (37%), migratorias locales (37%), migratorias alto andinas (3%), migratorias del norte del país (2%), migratorias del Norteamérica (19%) (2%), siendo las especies residentes, migratorias locales y de Norteamérica las de mayor representatividad en número de especies e individuos.

Las aves se distribuyen en los hábitats acuáticos e inundados (29 especies), marino (6 especies) y terrestre (27 especies), siendo los espacios acuáticos los más frecuentados a pesar que representan una área mínima de 9.6 Ha., a la que se suma espejos de agua temporales durante los periodos de incremento de la napa freática pero que no superan el área total de humedal (538.68 ha.).

Cabe señalar que la fluctuación de los niveles poblaciones de la avifauna en los humedales de Ventanilla, está sujeta a los cambios de estación, disponibilidad espacio físico los de abundancia pues hace que recursos alimenticios.

8.0 - El archipiélago de Islas del Callao: Aproximadamente a una distancia de hora y media de recorrido marítimo se encuentra la zona ecológica y archipiélago del Callao, con paradisíaco paisaje formado por las islas el Frontón, llamada también La Isla del Muerto, que en una época fue centro penitenciario; Isla Cavinzas, santuario de aves guaneras como pelícanos, guanayes, chuitas, piqueros, patillos; las islas Palomino, donde se alberga una importante población de lobos marinos; y la extensa y misteriosa San Lorenzo, cuyas fascinantes historias de piratas, tesoros escondidos y restos históricos datan de la época prehispánica. En esta isla, la más grande (8 km) y alta del Perú, se llevaría a cabo un megaproyecto turístico.  El recorrido a las islas se realiza en velero con el fin de conservar el ecosistema y no perjudicar con el ruido a las especies. Tiene una duración aproximada de 4 horas y media.

8.4.- ISLA SAN LORENZO.- Es. La más grande y extensa de las islas del Perú, con una extensión de 8 Km. Es desierta pero por su proximidad a La Punta, se ha pensado unirla a esta para ampliar el puerto del Callao.. La más grande y extensa de las islas del Perú, con una extensión de 8 Km. Es desierta pero por su proximidad a La Punta, se ha pensado unirla a esta para ampliar el puerto del Callao. Hay empresas que realizan cruceros para llegar hasta sus alrededores y ver en su hábitat natural a innumerables aves y lobos de mar. . Hay empresas que realizan cruceros para llegar hasta sus alrededores y ver en su hábitat natural a innumerables aves y lobos de mar. Bordeamos y nos acercamos a la Isla San Lorenzo, donde se han encontrado restos de culturas prehispánicas como la famosa Mochica, además esta isla es conocida por haber sido guarida de piratas y corsarios hace muchos años  se pueden encontrar cementerios de los mismos "ladrones del mar".

8.1.- ISLA PALOMINO Es la isla principal donde gay una colonia de Lobos Marino, la distancia desde la punta es  de aproximadamente 12 leguas marinas, y  para  hacer viaje de ida y vuelta se requiere 4 horas (incluido las horas de paseo). Por razón de estar alejados de la costa, sus aguas son  limpias y tibias con  gran cantidad de peses, moluscos y algas Marinas, lo cual  permite la subsistencia de la vida marina y de su habitas. Hay miles de lobos marino viviendo en estas islas, los  cuales  al llega a la madures alcanzan pesar 300 kilos. el clima es agradable con  pequeñas vientos, mientras  que  las olas son  cristalina que suben y bajan de las rocas, para que los lobos marinos se posan en  la orillas para solear y sumergirse  en el mar para  alimentarse con  sus  presas. En la isla conviven miles de aves, y  algunos pingüinos que forman parte  de  estos  grupos. Los lobos marinos con  forma una especie inteligente y cariñosas, ya  que  les gusta estar al lado de la gente. a veces se amontonan para  curiosear al publico, y si alguien se pone a nadar al lado de ellos, los lobos   forman fila dándoles la  bienvenida. Para  visitar la isla, hay salidas  diarias, en las mañana ala  10:30 AM los visitantes deben elegir un día de bastante sol.

8.2.- ISLA CABINZAS, islas Cavinzas, conocidas por ser las islas guaneras y allí pudimos ver gran cantidad de aves y pelícanos y otras especies no conocidas.

8.3.- ISLA EL FRONTÓN,  , donde estaba el famoso penal, se le conoce también como "la isla del muerto" y alli estuvieron presos los cabecillas terroristas.

 HOTELES DE LA REGION  CALLAO PARA EL TURISMO

La mayoría de hoteles son  hostales  y no están preparados para atender turistas extranjeros son solo 4 hoteles los que si están en capacidad de atender esta demanda por que cumplen con los estándares de calidad que se demandan para el turismo. Debido a su cercanía a Lima, la ciudad capital del Perú, el Callao cuenta con pocos hoteles. El turista puede alojarse en Lima, en el distrito de San Miguel cercano al Callao, Hotel Melodía,  donde está el centro comercial Plaza San Miguel o en Carmen de la Legua en el Hotel Manhatan, detrás de la iglesia Carmen de la Legua o en el Hotel Los Presidentes en el distrito de la Perla en la Av . Santa Rosa  El Callao se encuentra a 30 minutos (en automóvil) del centro de Lima. En Lima se encuentran grandes hoteles como el Bolivar, Sheraton y otros.

HOTEL LOS PRESIDENTES.- Más elegante y caro que cualquier hotel del Callao ubicado en el distrito de La Perla.

HOTEL COSTA DEL SOL.- Es el más caro hotel del Callao

HOTEL MANHATAN.- Si desea alohjarse a la esplada muy cerca de la iglesía de la Legua en un hotel relativamente comodo y cerca del aeriopuerto.

HOTEL VISTA DEL SOL.- Av. Elmer Faucett 1740 - Bellavista CALLAO

PLATOS Y BEBIDAS TIPICAS DEL CALLAO

 El pescado y los mariscos son en el Callao, como en las demás poblaciones costeras, los elementos primordiales en su alimentación. Los exponentes del arte culinario chalaco estuvieron concentrados, en un principio, a lo largo del antiguo muelle de pescadores y posteriormente se fueron extendiendo por sus diferentes barrios y distritos. Entre las comidas que se origina en el Callao destacan:

1.- Cebiche de pescado corvina y de lenguado

2.- Ceviche mixto

2.- Parihuela,

3.- El chupín,

4.- Choros a la chalaca,

5.- Chicharrón de calamares con salsa tártara y

6.- Corvina a la chalaca.

7.- Muschiame ( delfín secado en salmuera),

8.- Cerveza Pilsen Callao

9.- Pan con Chicharron

10.-Pulpo al Olivo

11.- El aropuerto

GUÍA GASTRONÓMICA

Restaurante "AH-GUSTO" - Jirón Ramón Castilla 568, La Perla Alta - Callao. Especialidad en Mariscos.

Restaurante "Chalaquito" - Calle Constitución Nº 244, Callao. Especialidad en Chicharrón de Pescado, Jalea y Sudado.

Cebichería "El Roncal" - Malecón Pardo s/n La Punta - Callao. Especialidad en Pescado y Mariscos.

Restaurante "La Aldea" - Antonio Raimondi 299 Urbanización San José - Bellavista - Callao. Especialidad en Pescado y Mariscos.

Restaurante "Manolo" - Malecón Pardo s/n La Punta - Callao. Especialidad en Pescado y Mariscos.

CALENDARIO TURISTICO DEL CALLAO

22 de abril. Aniversario de Creación de la Provincia Constitucional del Callao. Aniversario de Creación de la Provincia Constitucional del Callao.

2 de mayo. Actividad cívico-militar en homenaje a los héroes del combate del Dos de Mayo.

15 de julio. Procesión de la Virgen del Carmen de la Legua.

27 de julio. Aniversario del club Sport Boys.

6 de octubre. Aniversario de creación de Bellavista.

8 de octubre. Actividad cívico-militar en homenaje a la gesta de Angamos y la inmolación del almirante Miguel Grau.

17 de octubre. Aniversario de creación de La Punta.

28 de octubre. Procesión del Señor del Mar. Multitudinaria manifestación de fe católica de todo el pueblo chalaco.

BLIOGRAFIA

VIGIL PELAEZ, Eleuterio: “El Callao de Ayer y Hoy”, Lima , 1946

OLIVENCIA SANCHEZ, Fernando: “Callao: Historia Pasado, presente, Futuro”, Lima 1989

RISSO, Santiago: “Frontera al Castillo del Sol: El Callao en sus calles, plazas, iglesias e instituciones” Lima- 2002

LEONARDINI, Nanda – MAYER, Elzinha: “Guía Nandel”, Lima-Callao, 2000

E. TORRES, D. ARRÚS, E. MIDENDORF, F. MORE, N. SÁNCHEZ. M. ROSTOWOROWSKI.  “El Callao y los Chalacos “ Forum – Callao Historia y Cultura, 25-27 Lima 1988 CONCITEC  Editores: Humberto Rdriguez P. , Francisco Quiro,

MARIETEGUI,  Julio Cesar “El Callao Histórico y Glorioso 1836 -1936” Monografía de la Provincia Constitucional del Callao en Homenaje al Primer Centenario Político. Editorial Minerva Lima 1936.   

LEZCANO,  Guía de Telefonos Lezcano Lima Año 1924  Banco Italiano

Sociedad Central de Beneficencia China y La Colonia China en el Perú 1886-1986 Editorial Hong Kong pag 60

GUZMAN KHANG, Tino “LIbro de Actas No. 1 de la Sociedad China Tong Shung”  Notaria Orlando Mlaca Perez , Registro No. 39170-208,  Callao  26 Setiembre del Año 2008

PADRÓN DE LOS INDIOS QUE SE HALLARON EN LA CIUDAD DE LOS REYES DEL PERÚ, HECHO EN VIRTUD DE LA COMISIÓN DEL EXCELENTÍSIMO SEÑOR MARQUÉS DE MONTES CLAROS, VIRREY DEL PERÚ POR  MIGUEL DE CONTRERAS, ESCRIBANO DE SU MAJESTAD AÑO DE 1613"  (246 fojas numeradas y diez sin numeración, más la portada. Cfr. Noble David COOK, 1968) cuyo original fue microfilmado por Noble David COOK en la Biblioteca Nacional de Madrid en 1967 y mimeografiado, en transcripción paleográfica de Mario Escobar Gamboa, por el Seminario de Historia Rural Andina de la Facultad de Letras de San Marcos,  Lima 1968,   

FERNANDO DE TRAZEGNIES GRANDA , En el País de las Colinas de Arena: Reflexiones Jurídicas sobre la inmigración China en el Perú del siglo XIX desde la perspectiva del Derecho V-I, , Pontificia Universidad Catolica del Peru 1995

ALFARO VALLEJOSm Julia.- LOS Pescadores Italianos de Chucuito. Editado Bandesco Lima 1989

FLORES Roscio, Lima, Passo por la Ciudad y su Hisotria, Editorial Guías Expreso, Lima 1995, Callao y La Punta  pag. 426 - 435